试车地点 |
北京 |
试车时间 |
2009年3月17日 |
天气情况 |
晴 |
路面工况 |
城市道路、高速路 |
试驾车型 |
别克昂科雷旗舰型 |
市场报价 |
59.4万元 |
我们喜欢 |
美妙的车身线条处理与张扬的前脸,同时动力十分强劲。 | ||
我们不喜欢 |
车内人性化配置及细节处理有待提高。 |
“这是什么车,它真够大的,肯定不便宜吧?”这句话几乎是从昂科雷身边走过的每个人发出的感慨。它停在路边犹如一只非洲象静卧在路边一般。庞大的身躯会让你望而却步,但独特的吸引力却又勾住了你的好奇心,让你很想走近它,一睹它的风采。这就是昂科雷给我的第一印象。你会说它大,但简单得用彪悍来形容并不能完全表现出昂科雷的气质,圆润饱满的线条,敦实厚重的身躯,似乎勾住了你的眼睛,让你驻足欣赏它一番。
有人问,“昂科雷这么大个究竟能用在什么用途?”对于一款车来说,无疑就是一个简单的交通工具,可以承载着全家人出游的快乐,也可以承载着商务洽谈的和谐。我们还记得别克GL8,它几乎垄断了国内商务型MPV市场。宽阔的车内空间,舒适的乘坐环境,以及30余万元的售价,都使其受到了国内企业的青睐,成为了商务洽谈必备的交通工具。如今昂科雷的出现让别克的商务用车阵容中又多了一个颇具实力的新生力量。
如果给昂科雷定位于商务,似乎我们并不用怀疑别克的品牌不够响亮,在商务领域,别克君威、君越甚至更为高端的林荫大道,没有一款有失豪华车的尊荣。再如果说,商务所遵循的大气,当你见过昂科雷后,你一定会被它的气势震撼。而提到豪华,昂科雷更是一个行家里手,众多显示豪华尊荣的装备一应俱全。再加上一个SUV奔跑在公路上的霸气,对于商务所需要的品牌、大气、豪华甚至是霸气,昂科雷丝毫不逊于人。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页] |