百公里油耗13.5升的数据比较理想。

　　油耗在这里我们也不能不提，毕竟是个美国车，又是3.6L的大排量，高油耗似乎是个不可辩驳的事情。但是钟情这款车，那你还是不要去在油耗上苛求它了。我们也只是好奇，拥有了缸内直喷、VVT等技术先进的发动机，到底油耗能有多少改善？我们也在周末简单测试了一下昂科雷的油耗。

　　在昂科雷多功能仪表上，平均时速、平均油耗显示以及用油量等数据似乎都在提醒你节省燃油。周末我们加满油，为了确保测试标准的统一，我们将油箱补充到“跳枪”，在京城三环路及城市中心地区进行了一次短途油耗测试。测试前，我们将平均油耗记录器、单程里程表、用油量显示及行驶时间全部归零。

    周末三环路总体比较畅通，但是在国贸桥、长虹桥这些重点路段，还是有较严重的拥堵的，此时，你也一定会开始担心你的油耗了。测试过程中，我们累计行驶了87.8公里，用时3小时55分。平均车速仅为22.4公里/小时，的确还是因为堵车拖住了我们行驶的速度。随行的同事此时也推测昂科雷的油耗少不了，这一点在潜意识中我也并不怀疑。

 　　但看看用油量显示，行驶87.8公里，用油10.0升，如果按行车电脑的仪表计算，百公里才11.4升油，这个油耗堪比普通的2.4升排量的中级车了。在油站重新将油箱加至“跳枪”后，实际加油机显示数字是11.82升。和仪表显示还有一定出入的，实际算下来，百公里油耗为13.5升。应该说，这个油耗已经非常让我们满意了，何况行车电脑显示也有14.4L/100km，原以为怎么都要18升油，但事实却只有13.5升，对于美式大排量发动机来说算是一个不小的进步了。

　　结论：

　　如果要问昂科雷的对手是谁？我想无论是尺寸、排量还是从豪华程度上讲，别克昂科雷直接挑战了奥迪Q7、宝马X5、奔驰GL这三款德国豪华SUV，但德国的这三大品牌的车型动辄百万元的身价，而进口国内的昂科雷精英型和旗舰型两款车型，售价分别为51.9万和59.4万元。相比而言，凭借价格的优势以及宽大的空间、大气的外表，昂科雷可以说是在豪华车重抢了一个高性价比的头衔。再加上豪华的配置、高端的品牌影响力，如果你喜欢豪华SUV的作为你的商务座驾，你难道不会为他动心吗？

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