四、配置和安全对比
德系车和日系车在配置上,特别是A级家轿很难达成共识!宝来的四气囊+ESP的做法,让人心里感受比较妥帖,而激光焊接、整体车门等工艺也让宝来的车身刚性很是充足!
卡罗拉的售价比宝来高了一千块钱,但是ESP和侧气囊就没影了,而拼接车门的焊缝也是清晰可见!不过电动转向、四向可调方向盘、大灯高度可调、自动空调等也是很方便的配置,最为重要的是卡罗拉的保养价格和不挑油品的胃口,以及市区行驶时安静、沉稳的感受,也是卡罗拉自己的特质!
这俩车的音响大体相当,都提供了六个喇叭,音质也都不错。但是宝来的USB和AUX的外接接口,让卡罗拉有些尴尬!不过和宝来通过旋钮来调节座椅靠背的古典做法不同,卡罗拉这方面倒是不容易让俺的手抽筋!
卡罗拉的车载电脑通过仪表盘左侧的按钮即可实现车外温度、瞬时油耗、续航里程等实用性很强的数据,而且卡罗拉的仪表配色和造型很是上档次,每一次打开电门时,卡罗拉仪表盘的绚丽灯光都让俺赏心悦目!
宝来的车载电脑也可提供类似的功能,但是一部分需要通过仪表盘上的按钮来实现,一部分需要按压控制手柄顶端的按钮才能阅读,有点繁琐!
而且宝来的仪表盘设计风格和整体的黑色内饰很是相同。黑底白字的效果显得庄严肃穆!
不过最方便的还是宝来的遥控钥匙,响两声的开锁方式,让俺在光线暗淡的地下车库里很容易就找到了这台sportline。而且折叠的钥匙也比较上档次。卡罗拉的只闪光不叫唤的遥控开锁方式,让俺在地下车库里找车可是费了劲了!!!而不可折叠的遥控钥匙,也配不上卡罗拉的“商务”套装。
车款信息 |
一汽大众宝来 |
一汽丰田卡罗拉 |
指导价格 |
14.68万元 |
14.78万元 |
多媒体配置 | ||
娱乐主机功能 |
单碟CD |
多碟CD |
扬声器数量 |
6 |
6 |
可外接音源 |
AUX/USB |
- |
安全配置 | ||
气囊位置 |
前排双气囊/前排侧气囊 |
前排双气囊 |
气囊个数 |
4 |
2 |
制动辅助系统 |
ABS/EBD/EBA |
ABS/EBD/EBA |
车身稳定系统 |
ESP |
- |
牵引力控制 |
● |
- |
泊车辅助系统 |
雷达辅助 |
- |
车窗及后视镜 | ||
外后视镜配置 |
电动调节/除霜 |
电动调节/电动折叠 |
车窗配置 |
四门电动 |
四门电动 |
车窗功能 |
一触式/防夹(四车窗) |
一触式/防夹/(仅驾驶席) |
隔热玻璃 |
● |
- |
内后视镜防炫目 |
手动 |
手动 |
后风挡加热 |
● |
- |
后雨刮 |
● |
● |
空调及冰箱 | ||
空调系统 |
手动 |
自动 |
空调温区数 |
1 |
1 |
座椅配置 | ||
中央扶手 |
前后排 |
前后排 |
座椅材质 |
真皮 |
真皮 |
前排座椅调节 |
手动/6方向 |
手动/6方向 |
腰部支撑调节 |
● |
- |
后座放倒比例 |
4/6可拆分折叠 |
4/6可拆分折叠 |
方向盘调节 |
手动两向 |
手动四向 |
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |