日前,从中国工程学会
电动车分会等单位获悉,业界瞩目的《
节能与
新能源汽车产业规划》已结束了征求意见阶段,将于近期出台。
《
节能与
新能源汽车产业规划》作为汽车产业“十二五”规划的一个重要组成部分,早在今年8月间就完成了征求意见稿,原定11月底正式向社会公布。但由于种种原因,将推迟到明年1月份正式出台。同时,充电设备的国家标准也将在明年1月份向国家有关部分报批。在审核通过后,最快将在明年上半年向社会公布。
关于即将出台的
节能与
新能源汽车规划,
中国工程学会
电动车分会主任、清华大学汽车研究所所长陈全世表示,规划确定了电动汽车作为汽车产业转型的重要战略方向,我国将最终实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化,同时将加快研发燃料电池汽车技术。同时,实施过渡战略和转型战略,选择大城市服务领域的各种车型进行试点,从
新能源客车、微混合轿车,以及小型混动轿车等,最终发展到纯
电动车。
我国发展电动汽车有得天独厚的条件,陈全世表示,首先,从中国的能源结构看,石油资源相对短缺,而电能、风能、太阳能等清洁能源应充分利用;第二,发展混合动力汽车可以规避在
发动机、变速器等传统汽车技术的劣势,有“跨越式”或“弯道超车”的诱惑;第三,发展电动汽车的相对优势,政府在推动充电站等方面的力度,以及稀土、锂资源不受外国制约等。
(海达) (来源:长春日报)
(责任编辑:田禹)