搜狐汽车讯 据国外媒体1月6日报道 根据毕马威对200位汽车行业高管的调查，中国汽车品牌将随着大众和现代一起占据全球市场更多份额，而克莱斯勒则可能成为这波浪潮中的输家。

　　在对200位高管的调查中，81%的人认为中国汽车制造商将在未来5年大幅提升全球市场占有率；68%的人看好印度品牌，比例远低于中国；75%的人认为大众汽车全球市场份额会提升；72%的受调查者则看好现代和起亚；还有48%的人认为克莱斯勒全球市场份额会下降。

　　这份报告的撰写人，毕马威会计师事务所合伙人迈克-史蒂文顿接受电话采访时表示“作为单个品牌来说，大众是大赢家。大众汽车品质与风格的完美结合带来了巨大的吸引力。”作为欧洲最大的汽车制造商，大众计划在2018年超过丰田成为全球最大的汽车制造商。而中国汽车公司吉利汽车的市场份额则会进一步扩大。

　　产能过剩成为大问题

　　但是毕马威表示，全球汽车工业仍会面临产能过剩问题。即使从08年起美国至少有18家汽车组装厂关闭，但是众高管仍然认为美国是汽车产能过剩最严重的国家。

　　多位高管表示，中国和印度在未来5年内可能也会面临产能过剩问题 。四分之三高管表示到2015年中国汽车行业产能过剩将超过20%。在过去数年里，大部分的大型汽车厂商都在中国设厂。大众将在中国新开两个工厂，计划在中国的产量翻番，而沃尔沃ＣＥＯ斯特凡－雅各比曾在１０月份表示，沃尔沃或将在中国新设三个工厂。（雅龙）

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