搜狐汽车消息 据《华尔街日报》报道，北美国际车展10日在底特律隆重开幕，从雪佛兰Sonic、现代Veloster跑车到克莱斯勒300，40款新型轿车和卡车都将在本次车展亮相。展会将让人感受到久违的积极和乐观，人们不禁感叹底特律车展风光再现。

　　底特律年度车展从2008年开始已经有几年时间看不到乐观的前景。2009年通用汽车和克莱斯勒宣布破产，使情况更为严重。去年参展车型很少，情况可谓满怀悲伤。

　　2010年汽车制造商看到了该产业复苏的苗头。如今他们汇聚在汽车城底特律，想要迈出一大步。

　　2010年轿车和轻型货车在美国的销量为1160万辆，今年销量有望增加超过100万辆。与历史数据相比，那仍是相对较弱的数据。但汽车产业已经足够缩减，许多公司去年获得了不菲利润。

　　如果汽车在美国销量增加100万辆，这将极大推动汽车产业。以通用为例，通用在美国汽车市场占据了几乎20%的市场份额。据巴莱克资本银行预测，如果2011年汽车销量增加至1300万辆，那通用今年将多售出20多万部轿车和卡车。如果平均每辆车售价2万美元，则会有40亿美元额外收入。福特去年市场份额占16.7%，今年销量可能较去年增加17万辆，可创造30亿至40亿美元额外收入。

　　通用美国营销总监唐•约翰逊（Don Johnson）表示：“最近的新闻对经济有很大的积极性影响。市场上仍有很大的潜在需求。”通用2011年在汽车产业的前景非常可观，正在改善的经济、更易获得的消费信贷将刺激通用汽车销量增长，旧型车辆也将因此很快被新车型取代。

　　汽车制造商称，失业率、房价以及其他经济负担仍是许多美国消费者关心的问题。去年增加的汽车销量，有一部分源于批量购买的顾客，比如汽车租赁公司。12月消费者购买了100多万辆汽车，就单月而言，12月汽车零售销量最终超过了2009年8月的100万辆。

　　宝马美国市场主管丹•克里德（Dan Creed）表示：“两年前消费者很担心汽车市场，许多大客户都延迟或暂停购买汽车。如今消费者更多是考虑他们个人的情况，而不是关心总体的前景。消费者已经消除了对该市场的忧虑。”

　　底特律车展这周将会向传媒和行业人士开放，周6向公众开放。组织方希望有比去年更多的投资者参与。去年展会上有27款新车参展，而今年则会有40款新车登台。除了展示重新设计的克莱斯勒300，克莱斯勒还将展示13款新车。通用将展示Sonic和一款小型别克。福特将展示一款基于欧洲C-Max的小型货车和一款电动福克斯车型。（尚莱）

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