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　　还记得2007年法兰克福车展上标致惊艳亮相的308 RC Z Concept概念车吗？标致已经将其量产并定名RCZ，并于2010年春季在欧洲发售。今日，搜狐金狐谍小组在国内捕获到的RCZ测试谍照表明：RCZ即将引入国内，由于RCZ毕竟是小众车型，引进方式为进口销售。

　　量产的标致RCZ车型已经第一时间在今年4月的北京车展上与中国消费者见面，很快这款车型就将正式引入中国市场，有消息称在明年年初这款车型会正式进口销售，而近期我们已经在国内捕获了这款新车的谍照。毕竟中国跑车市场的迅速膨胀带来了相当诱人的市场需求，标致迅速导入这款极具个性的车型也在情理之中。

从图片上看，即将进入国内的RCZ与海外版变化不大

　　实际上量产车型除了将中置式的排气管进行了改进之外，其他细节都高度保留了概念车的原滋原味。

　　似曾相识的前脸设计，以及当初概念车308 RC Z Concept的命名，都明确告诉我们这款车型与308轿车有着密不可分的关系。同样来自于308的标致2号平台，相同的底盘系统决定了这款车型仍然采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂的设计。非独立悬挂的的后悬挂设计出现在这样一款以运动为天赋的跑车上着实有些让人难以理解。

　　不过即便是相同的308底盘系统，RCZ为了保障运动的特性，仍然做了不少改变。比如增宽了车轮间距，采用235mm的宽胎以保证充足的抓地力，同时对悬挂重新进行了调校，车身结构的改变，也使得RCZ的重心降低了40mm，这样以来弯道性能得以大幅提升，非独立后悬挂的弊端得到了最大化的削弱。