运动化空力套件，打造最火热IS

　　这款Lexus IS F是2007年初全球首演时主打的宝石蓝车色涂装，搭配对比风格强烈的黑白混搭座舱色调，让这款IS F由外到里，显得格外活泼清爽。当然，要衬搭IS F以5.0 V8引擎，跃进至423匹与505牛米的强悍性能，以IS车系底盘为基础打造的IS F，必须在外观导入更精进的空力与底盘调校。

　　在细节的全面改造工程，让系出IS车系的IS F，比起国内的IS 250更为肃杀。首先，在Toyota Technocraft部门调校后，降低高度的运动化悬挂，并换上Michelin Pilot Sport 前225/40 R19与后235/35 R19低扁平臂轮胎，让底盘高度降低10mm，同时，1560mm与1520mm的前后轴距，让IS F相比IS250，前轮距增加25mm后轮距缩减15mm，车身数据的改变，也具体对应在更宽阔的前轮拱套件，以及更低伸的车身体态。

　　不论是车头还是车侧望去，植入5.0 V8引擎的IS F，特别设计突起的铝合金引擎盖，让引擎室得以容纳这颗庞然动力心脏，也成为IS F令人聚焦的设计。另外，原厂强调以F1风洞科技开发的专属空力套件，涵盖前保杆大梯进气坝与双侧四边形进气孔、双侧叶子板鲨鱼鳍、梯型四出排气管与后扰流尾翼等套件，造就IS F达成0.31的低风阻系数。

　　最后就细节部分，这款IS F拥有美规2011年换上的新造型，包括前灯换上12颗灯组的新款LED昼行灯，标配的缕空三叉15辐19寸黑钛铝圈也是新鲜货。