2011年虽然车市尚有许多悬念,但有一点是毫无疑问的:中国市场将引入更多的新车型以及此前没有引入过的国际车型,市场的产品将进一步得到丰富,消费者的选择更多,因为面对中国这个全球最大的消费市场,谁不动容?这些重磅新车就是来年的征战利器。本报记者唐洁琼
一直在中高级市场不得力的北京现代这一次要发力了。第八代索纳塔近日在北京正式下线,这颗堪称2011年中国中高级车市的重磅炸弹,由现代汽车美国研发中心研发设计,这款车在美国一经问世就在其安全碰撞测试中获得五星安全标准,从而改写了美国人对韩系车的传统印象。
第八代索纳塔自2010年初在美国上市以来,市场份额始终保持前三甲,占有率达13%,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大中型家轿。它将在4月8日上市。
合资企业衍生出的自主品牌
理念S1是广汽本田自主品牌“理念”推出的一款新车。从外观上来看,理念S1与老款的思迪非常相似,但在细节上进行了大胆的创新,中网以及雾灯都借鉴了现款本田车型的设计特点,并增加了很多动感时尚的设计元素,整体上看起来要比老款思迪漂亮许多。它的定位比飞度要低,由于自主研发,价格将是一个很大的优势。
NMS,就是New Midsize Sedan的缩写,原意为:新一代三厢中级轿车。NMS的车体尺寸与国外的帕萨特B7属同一级别,大小相近,但定位略低。下一个十年期间,将作为上海大众的高端旗舰车型,打造全新的产品战略。这款车型日前在底特律车展正式发布,预计在年内国产。
东风标致508与C5联手征战
国产标致508是以在北京车展展出的标致5 by peugeot 概念车为基础设计的,它与雪铁龙C5同平台设计,预计其量产车型应该在4月举行的上海车展上亮相。
标致508与最新的2011款雪铁龙C5之间,有密切的血缘关系,属于同平台的姊妹车型。结构相同,大小接近,市场定位也不相上下,只是造型风格略有不同,预计在今年年中上市。
2010年12月26日,北京汽车自主品牌首款车型BC301Z轿车在株洲正式下线。北京汽车株洲基地的全面落成,标志着北京汽车自主品牌小型车战略平台正式成型,填补了北汽集团长久以来小型车产品线的空白。据悉,这款车型将在3月上市,其外观无论是A柱的曲线还是侧面的腰线,与奔驰B级如出一辙。动力方面,C301Z预计将搭载沈阳三菱发动机厂生产的4A90以及4A91两款发动机,排量为1.3L和1.5L。
这是广汽丰田的第四款车型,打造了一个全新的FUV概念。作为首款FUV(Fashionable Utility Vehicle)时尚多功能车,逸致集合轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体,这款车将在年中正式发售。逸致是国内首款按中高级轿车标准打造的时尚多功能车,分为5座和7座车型,首批国内上市车型的排量为1.6L和1.8L。