二手车行业面临重新洗牌
业内专家表示,2010年的二手车市场呈现出不同于以往的不少特征,首先是1.6L及以下排量新车层出不穷,分流了部分客流。去年各大汽车厂家为了抢占市场份额,用尽国家对汽车行业的优惠政策,推出了许多1.6L及以下排量新车,这些车价格均在10万元以下,有的甚至仅有2、3万元,圆了不少人的购车梦,分流了部分二手车潜在客户,冲淡二手车市场销量。其次是,珠三角9城市均执行国四排放标准,限制了广州市地区二手车向外转移,对广州二手车行业“雪上加霜”。再次是“亚运单双号限行”,公共交通进一步完善,进一步削减了潜在客户的购车欲望。最后是,广州地区二手车市场越开越多,经销户也相应增多,行业竞争日趋激烈,新车降价促销,进一步挤压二手车行业利润。现在二手车行业利润仅有5%左右。
今年的二手车市场情况会如何呢?业内人士表示,2011年是“十二五”的开局年,面对国家宏观调控、产业转型、通货膨胀、房价飞涨的局面。消费者都在谨慎观望。在此背景下,2011年二手车行业将面临重新洗牌的态势,强者更强、弱者出局将成为必然,若政府不将“限行”的详细内容做有利车市的细化,2011年可能延续去年振荡下行的格局,个别市场和一些实力不强的经销户淘汰出局将成为现实。
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