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资深技师解读全新POLO 提升行车的安全性

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年01月18日17:20

  上海大众全新POLO凭借精湛的制造工艺和细致入微的科技保障,不仅充分考虑了中国市场的特殊需求和中国消费者的独特审美品味,结合了中国消费人群的用车习惯,而且坚持秉承了德系工艺,成为品质的保证,让我们借一位资深汽车技师的眼光,来解读一下全新POLO的技术亮点。

  上海大众引进的与德国大众完全相同的生产线,确保车身的制造精度和工艺要求。全新POLO采用了一般在科技含量较高的中、高档轿车上使用的CAN-BUS总线技术,通过该技术对众多电子装备进行控制,全车多个控制器共同作用,包括CAN总线系统、舒适CAN总线系统和LIN总线系统。多个控制器能共同作用,实现全车数据共享,使整车工作状态更加稳定,可扩展功能更多,也大幅提高了自身的科技含量,减少了电气系统的故障发生率。


  全新POLO配备了便捷的大灯高度调节功能,让驾驶员可以根据车内成员乘坐情况及行李搭载情况,轻松调节前大灯照射高度。智能弯道辅助照明系统也是新装备,其前雾灯拥有弯道辅助照明角灯功能,在近光灯开启且车速小于40KM/H的状态下,只要打转向灯,则一侧雾灯亮起,通过特殊的反射装置,能够为侧前方60度范围内近处提供照明,可有效减少夜晚过弯时的近处盲区。该功能特别适合慢速急弯等复杂路段,能有效避免危险事故的发生,提升车辆的行驶安全。全新POLO外后视镜配备了同级领先的电加热功能,摄氏负18度状态下,7分钟内即可加热清楚镜面结冰,可以迅速蒸发附着在镜面上的水雾,保持良好后视状态。


  上海大众技术人员在全新POLO的ABS内部集成了大众引以为豪的CBS弯道辅助控制功能,在弯道制动过程中,系统可智能分配左右两侧车轮的制动力,形成反向转矩以防止甩尾或冲出弯道,稳定车辆的行驶路线,提升车辆过弯性能,独有MSR发动机阻力矩控制功能也集成在ABS系统中,通过调整节气门开度或点火时间,避免突然收油门或降档影响车辆稳定,提升行车安全性和平顺性。

  在资深技师的眼中,全新POLO将众多优秀的技术整合为一体,以其一贯的精良与进取,在国内A0级车市继续保持王者地位,成为细分市场当之无愧的标杆。

  

(责任编辑:徐娜)
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