车型二：东风标致408

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 12.19-16.99万元　经销商报价:最高降0.15万元 标致408 车型频道|图片|评测|报价

　　对应车型：2010款 2.0L自动舒适版（指导价：14.19万元）

             2010款 2.0L自动舒适周年纪念版（指导价：14.39万元）

特点：助力轻盈，底盘稳重，变速箱重新优化给力

　　看上标致408是叔叔的意见，毕竟堂弟一家人还是得考虑空间出行表现的。标致408的2710mm轴距带来的大空间感受真的不同一般；通常2600mm轴距是够用，但冬天衣服穿多上下车都不太方便，而标致408就没有这个顾虑。外观和内饰的感觉就是气派且精致，作为一款A级轿车，标致408有超越一些低端B级车的实力。

内饰的感觉就是气派且精致，作为一款A级轿车，标致408有超越一些低端B级车的实力。

　　PSA集团旗下的2.0L全铝发动机虽然不能说大名鼎鼎，但在国内也已经是耳熟能详了，最大功率108kw/6000rpm，4000rpm可以释放200N.m扭矩。之前我们早已经在多款PSA旗下特别是307上体验了这款动力，所以自然没有了好奇心，第一个直接感觉它适合像标致408这样的大个子车型。如果你一定要选1.6L车型，最好就不要买自动挡了。

PSA集团旗下的2.0L全铝发动机虽然不能说大名鼎鼎，但在国内也已经是耳熟能详了。

　　梯形换挡界面尽管不够直接，但还是比较友好的，新手不容易挂错挡。D挡起步我采用了全地板油，和预想的不同，顿挫肯定是有，但绝对是比较小的影响。

不要考虑过多的运动表现了，这么大的车身和轴距，标致408肯定是更适合普通代步驾驶的。

    看来对于家用，标致408比307同型号自动变速箱是有所优化的。很喜欢标致408的方向手感，尽管是最传统的机械液压助力系统，但手感很轻巧，指向也比较直接。当然，也不要考虑过多的运动表现了，这么大的车身和轴距，标致408肯定是更适合普通代步驾驶的。

梯形换挡界面尽管不够直接，但还是比较友好的，新手不容易挂错挡。

　　尽管是非独立的悬挂，但我们还得表扬一下408，它过水泥减速带以及坑洼路面时后排乘客舒适性反馈比马自达3给力多了。特别喜欢408的MPV驾驶姿态，大面积挡风玻璃观察路面视野很清楚。

尽管是非独立的悬挂，但408过水泥减速带以及坑洼路面时后排乘客舒适性反馈比马自达3给力多了。

    手自一体功能还是能够应对复杂路况和一些特殊的情况，不过和马自达3不同，尽管这套手自一体感受还是比较迅捷的，但拖着这么大车身，大部分人是不会有驾驭快感的。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
标致408 1.6L 手动 舒适版	12.19万	1.6L	5档手动	7.9(等速)
标致408 1.6L 手动 200周年典藏限量版	12.39万	1.6L	5档手动
标致408 2.0L 手动 舒适版	12.99万	2.0L	5档手动	8.1(等速)
标致408 2.0L 手动 200周年典藏限量版	13.19万	2.0L	5档手动
标致408 1.6L 自动 舒适版	13.39万	1.6L	4档手自一体
标致408 1.6L 自动 200周年典藏限量版	13.59万	1.6L	4档手自一体
标致408 1.6L 手动 豪华版	13.59万	1.6L	5档手动	7.9(等速)
标致408 2.0L 手自一体 舒适版	14.19万	2.0L	4档手自一体	8.4(等速)