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　　款蒙迪欧致胜基于福特的CD345车型平台打造。作为长安福特的旗舰车型，凭借“动感设计”、“精准驾驭”、“全面安全”、“顶尖工艺”和“尊荣空间”五大产品亮点，蒙迪欧致胜获得消费者的广泛认可，但是蒙迪欧致胜的2.0L和2.3L的发动机在过去的一段时间一直被扣着动力不足的帽子，为了摆脱这一囧状，2011款蒙迪欧致胜GTDi将首次搭载EcoBoost和PowerShift新动力技术，为驾驭者带来更加酣畅淋漓的驾驶感受和出色的燃油经济性。

　　在美国荣获了多达125项专利的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术，保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性，真正做到了高效节能。应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0升EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率可达176 KW/ 6000 rpm(240匹马力)，最大输出扭矩高达350 N·m/1750-4500 rpm，有着宽泛的扭矩平台和灵敏的响应性，为消费者带来同级车中最强劲的动力和非凡的驾驶乐趣。三大核心技术在保证强大动力输出的同时还带来不俗的油耗表现，体积小、重量轻的2.0升EcoBoost GTDi发动机，燃油经济性提升了20%，二氧化碳排放降低了15%，百公里综合工况油耗仅为7.9L，可谓“绿色”动力。

　　与EcoBoost GTDi发动机相匹配的是福特PowerShift双离合变速器，工作流畅，操作简单。它结合了手动变速器的高效和自动变速器的便利操作，不仅响应灵敏，而且换挡冲击小，既能有效提升行驶舒适性，也带来更多驾驶乐趣，同时降低油耗和二氧化碳排放。

　　除了动力系统的全面升级之外，为了更好的满足中国消费者的审美需求，2011款蒙迪欧-致胜在外观上也有令人惊喜的提升。

　　经过重新设计的车辆前保险杠和上下格栅及雾灯造型，使得整车的线条更加动感、流畅；在车辆尾部，全新造型的LED尾灯以及组合在一起的尾翼和高位刹车灯，令造型更显豪华、大气；尤其值得一提的是，新加入的日间行车灯提升了车辆在日间行驶时的安全性，使得2011款蒙迪欧-致胜在安全性方面始终领先于同级别车型。