不管是4S店还是普通的汽车修理厂，工人都按工时来计算收入。所以，就容易出现有些不良的维修人员，为了增加收入，千方百计地去磨时间。还有一种情况，就是一些送修的车辆差不多快过保修期了，车商为了多赚钱，就尽量拖延修车时间，直到保修期过后，车主不得不自己付费换配件。有些车主并不懂得其中的猫腻，就会被车商宰上一笔，所幸这样的行为并不多见。

　　去年，汪先生的车子避震器出了点小问题，他拿到修理厂去调。因自己懂一点汽车维修，知道修这个不用一个小时就可以做完，可那个修车小弟却一直在拖延时间，在算价钱的时候，居然算了他三个小时工时费。这种情况在很多汽车修理厂都会出现，有些4S店偶尔也会这样。工时费一般较高，多耗一个小时，他就能多赚几十块钱。很多店都是根据维修的部件不同，工时费也不同，如果碰上更换工时费比较高的那种配件，更容易出现拖延时间的问题。