君越的CDC悬挂系统，在颠簸路面上的适应性良好，悬挂和轮胎吸收了大部分震动，车厢内的震感被减轻，保持了良好的舒适性。而君越倾向于操控性的悬挂调整，反馈比较直接，在弯道中的极限更高且十分灵活。

　　当然动力提升也要有足够的安全性保证，君威和君越的大尺寸刹车盘有着出色的制动效果，再加上ESP等诸多电子设备的辅助，能够为驾驶者留出足够的应对突发事件的时间。高刚性车身以及多安全气囊的配置，能够在险情发生后最大限度的保护车内乘客。

君威君越升级SIDI发动机，远比做一些表面文章要实际得多，提升动力并降低排放，满足了人和环境两方面的需求，考虑十分周到。

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