节后，一些车主在长途跋涉之后，纷纷驾车到4S店进行维修保养。

　　4S店维修经理建议，简单项目车主可自检，同时车主要避开扎堆进店保养高峰期。

　　简单项目可自检

　　每逢长假前后，各品牌4S店都有不少车主扎堆开车到店进行维修保养，因为工位紧张和人手不够，车主排长队等候修车的情况频频出现，有时候进行简单的更换机油项目都得等上半天。如何让节后维修保养更省时省力？一家4S店维修经理陈峰建议，简单的项目车主自检更方便。

　　陈峰介绍说，如果春节行驶的里程不算太长，而且都是在高速路和市区道路行车的话，车主可以自行进行诸如机油液面、雨刮水、轮胎等简单项目的检查。油液项目，车主可观察车辆的停车位地面有无滴漏的油液。现在很多车辆已经装有机油液面监控系统，可以直观地看到机油存量的多少。如果车辆没有安装这一系统，车主抽拔机油尺检查也是很简单的。电瓶项目，现在车辆安装的大多是免维修电瓶，一般故障是接口被氧化，车主可在车辆熄火的前提下，自行采用往线头浇淋热水的办法除掉氧化物。

　　部分项目不必选4S店

　　有的车主，只要车子有问题就一定到4S店维修检查，其实一些项目到非4S店进行维修保养，更实在。

　　不少有丰富用车经验的车主介绍说，如果车主在长途自驾之后想检查轮胎，大可不必去4S店，到一些专业的品牌轮胎店进行检查和维修，效率更高。轮胎在4S店只换不补是惯例，一般四轮定位也不分四轮独立悬挂或半独立悬挂，收费都在250~350元之间，更换轮胎也要收工时费，费用不低。但在一些专业轮胎店，一般非四轮独立悬挂车型，收费在80~100元，四轮独立悬挂价位普遍不超过150元，而更换轮胎一般只收10元一个。最关键的是，到轮胎店维修保养轮胎，普遍不用排队，省时省力。

　　巧选新开4S店更省时

　　一家4S店负责人介绍，不管所属车辆是首保还是其他维修保养，4S店都会提供优质的服务，并不存在“在哪家4S店买车就到哪家4S店首保和修车”的说法。而且4S店开店的长短并不是衡量技术力量的标准，其实只要是经过厂家验收的4S店，技术力量都是得到厂家认可的，一些新建店或许硬件设施更为先进完善，工位也更多，车主到店维修保养，可减少大量的等候时间。

　　在采访中记者了解到，目前除个别高端汽车品牌外，大多数汽车品牌都拥有多家4S店。部分品牌甚至拥有四家4S店。因此作为车主来说，选择新开的4S店进行节后维修保养，会大大减少排队等候的苦恼。车主要查询新开4S店地址，可上品牌的官方网站进行网点分布查询，或者通过原服务网点查询。