随着我国汽车保有量的迅速增加,城市道路交通面临巨大的压力,2010年,为了缓解交通拥堵,北京率先采用"摇号限牌"的方式控制汽车增长,随后,重庆、长春、成都、沈阳、杭州、广州等城市也在酝酿出台"治堵"新规,这不禁让人担心"摇号限牌"在全国出现蔓延之势!
"摇号限牌"无疑是抑制汽车增长最有效的办法之一,但对消费者来说,意味着提高了购车门槛。因此"限牌"势必会影响消费者购车、换车计划,为此,搜狐汽车研究室对全国440名车主与准车主开展调查,了解"限牌"如果影响消费者!
主要结论:
1、八成以上的消费者因为"限牌"改变购车、换车计划;
2、"限牌"导致36.7%的消费者提高购车预算;
3、"限牌"导致自主品牌用户流失10%,促使进口车用户增加10%;
4、"限牌"导致小型车、经济型车用户流失20%,促进中高级车、SUV用户增加10%。
调查样本概括:
车辆拥有情况
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比重
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已有私家车
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45.4%
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计划未来1年内购车
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31.4%
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计划未来1-3年购车
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14.4%
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暂无购车计划
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4.4%
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其他
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4.4%
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家庭年收入
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比重
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5万元以内
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14.0%
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5-8万元
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12.7%
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8-10万元
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16.2%
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10-12万元
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9.6%
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12-15万元
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10.9%
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15-20万元
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11.4%
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20-30万元
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10.5%
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30-50万元
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5.2%
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50万以上
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9.6%
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