3月12日，东风悦达起亚在北京竹语间举行了全新中高级轿车K5的北京上市活动。东风悦达起亚厂家代表和北京地区经销商代表出席了上市发布会。发布会开始前，东风悦达起亚销售本部副部长蒋玉斌女士接受了媒体专访，对于K5今年的销售计划和在北京市场的发展前景，她表现出了极大的信心，她认为，K5将会成为推动东风悦达起亚销量大幅提升的"英雄"。

　　不惧非议 起亚对K5销售充满信心

　　据蒋玉斌女士介绍，K5代表了起亚领先的造车理念和尖端科技，是为具有独特品位的成功人士打造的一款中高级轿车，此次K5的面市对起亚有非常重要的战略意义。起亚一直以来给人们经济型车的印象，而K5的目标客户群上升到中级车市场，它的排量的增大，品质的提高都对起亚品牌有非常大的影响，东风悦达起亚希望这款车上市以后，人们想到起亚不再是只生产经济型车的品牌，"在保留原来性价比很高的概念同时，我们也希望拥有高品质的中高级轿车，使我们的产品系列更加完整。"她说。

　　而对于K5公布的15.98万-24.98万这一价格区间，也有人提出了质疑，认为定价过高。对这一质疑，蒋玉斌女士也作出了解释，她说："其实每款车出来都会有不同的声音，很多人对我们的这款中高级车型还不是很了解，当客户看到我们的车，试用了我们的车，他就会有一个全新的想法，会觉得它物有所值。"据记者了解，从目前K5的订单和预售情况来看还是比较乐观的，这也体现了客户对该车的认同。而起亚也通过一系列市场反应增加了对K5的销售信心，这点从他们将原先的年销售3.5万台的计划提高到了5万台上就足以看出。

　　面对新政 起亚应对措施充分

　　针对北京今年出台的新政，北京汽车销售市场面临前所未有的竞争压力。而K5选择在这个时候上市，很多人表示不解。对此，蒋玉斌女士说，"每年东风悦达起亚会推1到2款新车，而K5的上市和我们的生产水平等各个情况是相搭接的。"但她同时也表示，进入中级车市场对东风悦达起亚来说是一个很大的挑战，为了能顺利进入中级车市场，在车身设计上力求更符合中国人的审美要求，以应对竞争激烈的中高级车市场。

　　而受新政影响，东风悦达起亚今年1-2月份的销量也出现了明显下滑趋势，数据显示，前两个月北京市销量下滑至原来水平的10%-20%甚至更少。对外，起亚制订出一套应对措施。首先，积极帮助经销商加强售后方面工作，其次是二手车置换方面的渠道开展，建立完整的二手车销售系统，并给予经销店二手车方面的政策支持。据悉，东风悦达起亚的各北京经销店正在针对老用户开展电话回访沟通工作，对有置换需求的客户，提供比其他城市更高的优惠力度。