主持人：每周三都是我们和搜狐汽车、《经济观察报》联合推出的《星期三会客室》，今天仍然和大家梳理一下本周汽车业界的大事件，对于此刻正在听我们节目的听众和网友您所最关注的新闻也是我们的关注。

    本周关注的第一条消息仍然根据315节目的报道，锦湖轮胎的中国董事长昨天终于出面向全国观众鞠躬道歉，并发布了道歉声明，他表示公司会在最短时间内确定申请召回所有的问题轮胎，但是对于召回的具体时间具体步骤并没有提及，专家称锦湖轮胎的召回有利于填补相关的制度。本周关注的第二条新闻，全家22家城市消费维权联盟成员单位联合发布了维权观点，一致认为加价售车或者变相加价售车是供求决定价格论掩盖下的一种违法行为，北京市消协也是联盟成员单位之一也就是说在北京加价或者变相加价卖车的行为被认定为违法。本周我们继续关注日本地震灾情对于汽车业界的影响，一汽丰田的零部件短期内受影响不大，但是极少部分的进口零部件或许受到此次地震带来的停产影响，这个影响程度目前还很难判断。再来看看本周其它业界方面的消息，沃尔沃中国战略发布引发的关注尚未降温，进口车沃尔沃S60便登台亮相，而且是以最低28.8万元的价格入市，这个价格明显低于媒体30万元以上的预计，善于借力的上市时间以及以上是就摆出的实惠姿态，沃尔沃对于S60的期待可见一斑。另外从市财政局了解到目前北京市的公车数量仍在统计当中，本月第将形成本市2010财政决算报告，随后需报市人大常委会审议通过后市民方可申请公开公车的数量，3月底公车数量获奖公开，预计4月份会向公众公开相关信息。

    一汽大众声明：所用锦湖轮胎来自南京长春工厂

    以上就是我们今天和大家一起梳理的本周我们所关注的新闻事件，邀请直播间的二位嘉宾和我们一起来点评我们的新闻排行榜当中的排行在前两位的新闻，我们请到的嘉宾是来自中国消费者协会律师团律师蒋苏华，来自《国际金融报》汽车周刊主编关囡，欢迎二位的到来，我们和大家一起首先关注的肯定是锦湖轮胎的事件，央视315晚会报道出来之后，北京交通广播汽车天下也陆陆续续接到很多车主的电话，询问我这个轮胎是不是不能用了，我该怎么办，我该找谁去索赔，我现在想换这个轮胎这个钱应该谁出等等。因为在上周节目当中我们看到锦湖轮胎刚开始是比较强硬的姿态，并没有表示认可315晚会所报道出的他们天津工厂生产的这批有问题的轮胎，但是昨天事情出现了转机，它的董事长向全国观众鞠躬道歉并发布了道歉声明，但是在声明当中并没有提及什么时候召回什么时候解决这个问题，今天和大家继续关注锦湖轮胎事件。

    首先第一点我们一直有一个疑问，我买一辆汽车买的是什么，买的是这个汽车所有的东西，那么我是从谁那儿买的，从经销商，换句话说从厂家买的这个产品。那么我的车出了问题，我第一时间应该去找谁，我们知道车上的零部件太多了，成百上千个，是不是每一个零部件出了问题我直接去找零部件生产的厂家，现在汽车全部都是采用这种全球采购的方式，那么如果有这样的方法来推论的话，我是不是车里的电子元器件出了问题跑到日本去，发动机出了问题找德国企业，实际不是这样。我们是不是可以这样理解，我买了一辆车，汽车常见应该是这部车的第一责任人，我们先来问问蒋律师对这个问题怎么看。

     蒋苏华：目前我们有一个现存的汽车推荐产品召回管理办法，按照这个办法来讲，的确汽车厂是第一责任人作为汽车生产商，如果消费者因为购买车，车里面的任何一个部件它的召回第一召回人肯定是汽车厂，这是没有疑问的。当然就到锦湖轮胎这件事情而言，我们目前从行政规定角度来讲，我们只有一个汽车召回的管理办法，没有专门对轮胎召回，但是不管怎么说汽车召回的规定里面提到过轮胎有一个召回，轮胎应该属于召回管理范围之内，可能还有一个问题，我们目前市场上的锦湖轮胎其实有两个来源，一种随车的或者是汽车厂正规提供的，这个是第一责任人毫无疑问是汽车厂。第二，锦湖轮胎本身是可以销售的，并不是说只有一个途径，可以自己在市场上进行销售，从这个角度来讲，锦湖轮胎是第一责任人，因为这个跟汽车厂没关系。这样来讲，我们从汽车角度来看，目前有一个信息不对称的问题，对于消费者来讲我不知道我的轮胎到底属不属于那个范围，消费者没有能力做这方面的证明。但是现在有一个好处，质检总局包括当地的质检部门调查，肯定查锦湖轮胎到底是哪一批次的有问题，这样来讲锦湖轮胎应该对这一批次或者说所涉及的范围应该予以公示，这样让每个消费者都知道。

    如果消费者知道我用的是锦湖轮胎，同时我也是属于这个批次的，那OK，如果轮胎属于厂家过来的当然可以找厂家，厂家不能赖的。如果这个轮胎不能从厂家来的，可以找锦湖这一块，都没问题。从厂家来看，厂家也有一个问题，我们在过程中汽车厂应该对轮胎进行检测，但是因为这个轮胎本身这个问题不是说你看外观就能看出来的，是经过很长时间的检验，包括像锦湖轮胎现在自己说我生产工艺或者我以次充好承认这个问题，承认这个问题之后，汽车厂知道我哪个批次是有问题的，就应当进行主动召回，汽车厂现在应该是紧密关切我的哪一批轮胎是锦湖说的缺陷范围的，我赶快进行主动召回，如果不主动召回这个本身也是面临责任的。

    从消费者角度来看，消费者如果知道自己的轮胎属于缺陷范围之内的厂家或者不管是锦湖还是汽车厂不进行召回，那消费者完全可以提出索赔要求，我们不管是说向质检进行投诉这个应当召回不召回，质检总局可以指令他们进行召回，另外可以到法院起诉。一旦确认轮胎是一个缺陷的话，我们根据《消费者权益保护法》或者《产品质量法》，消费者有权要求责任方消除危险排除损害，同时责任方有义务向社会上发出一些警示或者采取有效措施排除这种妨碍，包括召回。消费者有很多救济的途径，一种向行政机关进行投诉进行召回，另外不行可以到法院进行起诉要求责任方履行义务。

    主持人：刚才听到蒋律师从法律角度给我们做了一个全面分析，我们可以得出这样一个结论，锦湖轮胎这个事件我们不仅要追查锦湖轮胎追查到底，就像很多消费者和网友在网上谈到的那样，必须要一查到底，必须要对它给予最沉重的打击和处罚。以前我们看到对于一些相关的大企业哪怕召回之后的处罚几万块钱，非常非常之微不足道，我们也希望这次能够对锦湖轮胎的进一步处罚和解决能够起到一个示范作用。二就是在整个事件当中汽车厂家绝对是有责任的，是不可以逃避的。前期我们也采访了不少汽车厂家的相关人士，他们目前对这个问题的态度还是讳莫如深，还是说要等待进一步的情况，另外众多汽车厂家表示我们的轮胎不是天津的锦湖生产的，是南京的、长春的等等，我们听一听一汽大众公关部拱兴波部长对这个问题的看法。

    拱兴波：一汽大众的部分产品有部分轮胎的确是采用了锦湖品牌的轮胎，我们目前所采用轮胎是来自于锦湖的南京工厂和长春工厂，不是从央视报道的天津工厂来供货的。其余的事情我们正在核实正在关注着整个事件的进展情况，我们从内部了解的信息，我们目前所采用的轮胎都是经过批量检验的，批量检验的结果是完全符合一汽大众产品技术要求。我们也希望广大的消费者在车辆使用过程中涉及到轮胎的问题，如果您感觉不放心都可以到一起大众特许经销商进行检测或者拨打我们的客户服务热线4008171888来进行咨询。

    主持人：我们来听一听关囡对这个问题的看法。