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阮京文:门户加垂直模式具有重大营销价值

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年03月24日19:46

  【编者按】3月24日,搜狐汽车区域战略发布会在北京召开,会上正式发布了2011-2013年搜狐汽车事业部区域发展战略规划。搜狐汽车计划未来两年内在全国建立超过50个汽车业务城市站。未来三至五年,搜狐汽车力争成为汽车互联网领域的全能选手,兼具“门户网站”和“垂直网站”的双重优势,打造中国最具影响力的“汽车媒体平台+互动服务机构”。汽车行业众多嘉宾与业界知名人士以及媒体朋友,和搜狐公司管理层、以及搜狐汽车事业部共同见证了这一战略规划的发布。 以下是资深互联网研究专家、艾瑞咨询集团联合总裁兼首席运营官阮京文先生的精彩发言。

  大家好,艾瑞咨询集团今天希望跟大家分享一下在汽车类媒体方面的研究成果。

  首先,从目前我们研究的状态来看,去年年底,我们针对2011年所有媒体的广告收入做了预测,互联网的广告收入将会超过报纸。尤其是互联网汽车行业,广告投放是非常大的。广告投放已经不单纯是图片或者是简单的一个展示,通过互联网策划媒体、微博、电子商务平台,将会使整个汽车行业的营销模式更加丰富。这也是为什么互联网作为汽车行业非常重要的一个广告平台,这两年得以迅速成长。从我们监测的结果来看,目前在互联网上投放品牌类、图形类广告的广告主应该在六千多家,这是一个快速疯长的数字。

  门户网站一直都是主流媒体的代表,作为一个资讯平台,用户覆盖的规模远远超过一些专业站点,这对汽车品牌传播非常有价值。垂直网站针对性比较强,目前县、市是用户最高的一类网络服务。这也是过去我们看到搜狐把视频独立出来的原因。视频目前在用户成长方面和网络广告投放领域增长都非常快。目前有一些汽车厂商已经把网络视频广告的预算管理部门放到了电视媒介的管理部门。这样,在后续的一段时间我们将可以看到一些电视广告的预算将会归网络媒体管。同时,也可以更好的管理在视频广告投放的全盘计划,有助于在广告营销方面达到很好的效果。目前视频网站用户浏览的数量在各个网站中是数一数二的。这次搜狐发布的门户加垂直模式在很多媒体发布中尚属首次。希望这种模式能够在为各类企业服务的同时,带来真正的价值。

  微博是过去一年增长最快的领域。从2010年3月份到10年11月份,8个月的时间,社会化服务媒体中从1.2%成长到10%。用户在社会化媒体这样一种业态中,用户的规模在去年11月份已经达到七千多万。在今年年底到目前为止已经超过了1.2亿左右。目前来看,营销领域已经不单纯是一种信息演示,他还有很多的功能,能够使网友的互动更加充分。

  汽车网营销,核心要看汽车类在网络上的投放。这是我们针对汽车交通行业在网络广告的投放费用。2010年在网络广告投放中的数字是36亿,去年整个互联网广告收入是321亿左右。所以汽车行业在网络广告投放中的份额超过10%。在过去一年它的增长实现125%。这与经济危机本身的复苏有关系。从各类各个月广告投放费用增长态势来看,基本上会是连续增长的态势。同时,在媒介选择方面,门户是最核心的首选媒体,占58%。不能忽视的是,在垂直类汽车网站的市场份额占35%左右。这个比例在最近的一两年已经有了比较快速的增长。所以我们看到这个数字,从这次搜狐在门户加垂直的战略方面来看,已经意识到了垂直类的汽车媒体对垂直类广告方面具有的吸引力,对于汽车用户也具有非常好的联系。

  从具体针对汽车类网民的研究结果来看,目前,互联网已经成为网民选购汽车的首选媒体。互联网对网民的影响已经从对他的生活方面扩展到一些产品层面、购买习惯和购买流程方面。网民对于汽车服务的依赖性在逐步提升。从三年数据中,我们可以看到用户在汽车类服务时间的浏览时长在逐步增长。一方面是与购车的潜在用户和车主比例疯长有一定的关系,另一方面和网站提供的汽车类服务的丰富性,包括内容的针对性越来越强有关系。以前,大家买车更多的是通过朋友推荐,而互联网获取信息的成本非常低。各类的汽车论坛,包括网站、车友会已经成为用户在购车同时获取汽车价格、汽车的使用后的体验方面的最有效的方式。这将成为用户选购汽车非常重要的信息获取途径。具体的信息获取,用户还是以综合门类、汽车网站、汽车频道为最主要的信息渠道。

  如何利用互联网进行汽车销售,包括后续的汽车生活以及目前汽车后市场方面的服务,能够提升用户的满意度,这将对于前端的车辆销售带来比较重要的支撑。所以,互联网本身已经不单纯是一个网络广告的营销平台,更重要的是一个用户的尾部平台,从而带动口碑的良好急需。从网络营销的趋势来看,营销正在向纵深化发展。品牌广告本身作为企业品牌和汽车品牌非常重要的营销的方式,已经不能够满足汽车厂商带动汽车销量的需求。除了品牌广告层面,在最近的一些案例中我们也可以看到一些变化。

  第一,包括搜狐车宝商针对经销商提供的直接能够拉动销售的营销模式,将会在未来很多汽车媒体汽车网站运营层面上带来支持。网民希望能够从信息获取到实现购买形成一个全产业链的服务模式。目前汽车营销已经越来越注重营销效果。第二,营销深入合作,有点类似病毒营销或植入的营销。老男孩是最近比较火的草根歌手,这是跟视频网站合作的案例。第三,团购团购也是在2010年非常热、非常重要的一个新的商业模式。最典型的案例是来自于淘宝和SMART的团购,几个小时卖出了两百多万辆车。在汽车行业和团购行业来讲都是一个非常重要的案例。第四,社区微博的社会化媒体和汽车行业的结合,我们可以看到单纯的图片型的品牌展示已经不能满足汽车营销的需求。互联网本身不单是一个媒体,还承载着网民的生活平台、娱乐平台、交易平台。在这个平台上面我们可以有更好的、更丰富的营销手段和汽车厂商合作,共同拉动在汽车消费层面上的需求。

  最近十年针对网民的规模增长和用户行为消费增长的情况来看,二线城市网民的增长速度明显超过了北上广。从电子商务的监测数据来看,二三线城市甚至四到六线城市,网民在电子商务消费的额度已经明显超过一线城市。在这样的大格局下,汽车行业也能够在这方面有更好的利润增长的突破。我相信搜狐的区域市场布局已经深深领会到了网民的深层次的需求。

  这是目前在市场营销中具有一定知名度、做得比较好的汽车类的门户网站和垂直媒体。相信搜狐在目前整个竞争格局中是一个非常重要的角色。尤其是这次门户加垂直站以及区域市场的战略,将会在未来一段时间真正在整个网络营销中显示出它非常重要的战略调整价值。我们也希望和搜狐一起在区域市场的合作方面能够取得成功。

(责任编辑:韩佳)
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