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车主聊车 东南V3菱悦对比北京现代伊兰特

来源:搜狐汽车 作者:AllanNg
2011年03月30日07:00

  Q2:长期使用下来觉得车辆有什么不足。

  昊阳:最大的问题是刹车太软,跟车时不能给驾驶者很强的信心,不过据说还是比出名软的菱帅进步了不少。

东南 菱悦 实拍 图解 图片
东南 菱悦 实拍 图解 图片

菱悦的制动力依然偏软,跟车时不能给驾驶者很强的信心。

  细节方面也有缺陷——座椅缺乏腰部和肩部支撑,长途乘坐比较累。

东南 菱悦 实拍 图解 图片

菱悦座椅设计方面有点强差人意,腰部支撑过大、肩部及头枕向后倾斜,不太符合人体工程学。

  另外我个人感觉方向盘太轻了,当然这不算什么不足,只是希望能够再沉稳些会更好,现在的转向在高速时感觉飘。

东南 菱悦 实拍 图解 图片
东南 菱悦 实拍 图解 图片

菱悦拥有无匙启动及遥控开启尾箱盖,但关闭尾箱盖相当费劲。

  前排座椅前后调节的拉杆位置位于座椅与门之间,使用的时候很不方便,稍胖的人估计得开门才能调。

东南 菱悦 实拍 图解 图片

前排座椅前后调节的拉杆位置位于座椅与门之间,使用的时候很不方便,稍胖的人估计得开门才能调。

  Dream7:动力偏弱,加速需要轰到很高的转速。

现代 伊兰特三厢 实拍 图解 图片

伊兰特1.6L自然吸气发动机的82kW及143N.m依然满足不了这位车主。

  悬架太偏向舒适,一点路感都没有,不过是真舒服。

现代 伊兰特三厢 实拍 图解 图片

伊兰特采用前麦弗逊后多连杆式的悬挂配置,调教上偏舒适型。

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(责任编辑:吴剑乔)

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