【搜狐汽车 新车】上海车展即将于本月中旬盛大开幕。在历届车展上，概念车一直是一大看点之一，它造型前卫，设计抽象，别具一格。它即展示了一个汽车品牌的实力，也展示了一个车企未来的发展方向。不过，对于国内的车展来说，概念车更多的定义，可能是未来将要生产车型的预告片。

　　未来将量产的概念车

　　标致概念车

　　信息点：全球首发，由标致雪铁龙中国技术中心设计团队开发，标致4007换代车型的一次预演

　　法国标致汽车公司将在2011年上海国际车展全球首发一款Crossover概念车。该车属于SUV类的混型车，融合了SUV的功能性与轿跑车的动感线形。值得骄傲的是这款概念车由标致雪铁龙中国技术中心设计团队开发，中国设计师负责内外造型设计，这在标致百年历史中尚属首次。

　　经过近3年时间的磨练，标致雪铁龙中国技术中心的设计师已经具备了国际一流的设计能力。他们不仅能充分理解标致品牌的新理念，还将中国人的审美情趣融入到作品之中。2010年1月Gilles Vidal就任标致品牌设计总监，由他主持设计的标致SR1概念车重新定义了标致品牌的设计理念，并树立起全新的产品形象。"运动与情感（Motion and Emotion）"的新口号传达了优雅与精致的定位，注重驾驶体验与实用性，在设计上会更富激情。

　　外观特点整车比例与姿态向轿跑车靠拢，线条与形面的运用体现出流动的韵律感。车身侧部独特的C字形腰线与大面积反曲面营造出轻盈的视觉感受。从前部看，立狮标志被放置在发动机舱盖前端，下方中网上则刻有标致品牌的名称。这一设计回归了上世纪20至40年代的传统，并将出现在未来标致全系列车型上。以往夸张的大嘴中网被含蓄而精致的六边形中网替代。其内部的横隔栅与上端的标致字体形成新的特征，突出了优雅的气质。

　　内饰设计灵感源自精密机械与时尚数码产品，形面运用同样极具流动的韵律感。前后贯通的副仪表板将座舱分割为左右两个区域，四个独立的运动座椅布置在其中。仪表分别安设在方向盘后、左右门护板、中控台和方向盘上，主仪表则环绕在方向盘后方。三维数字化显示增加了视觉进深感，再配以蓝紫色的背光，展现出独特的魅力。大量的金属装饰点缀其间，营造出经典与高科技元素相融合的氛围。