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　　即将到来的上海车展上，长城即将即将有多款新车型面世。这其中，哈弗M4将会是首次出现在公众面前。相比即将上市的哈弗M3，M4或许将以概念车的身份出现在上海车展上。昨天，搜狐汽车独家获得了长城哈弗M4的效果图，让我们先睹为快。

　　外观更加犀利，尾部与炫丽Cross相似

　　前脸：哈弗M4是基于现款长城炫丽的基础上打造的一款A0级SUV车型，与即将上市的哈弗M3处于同一级别。从效果图来看，哈弗M4的前脸与炫丽并没有任何联系，而与M3有一定的相似性。M4的大灯有些类似于大众的大灯风格，切角比较锐利。而保险杠的设计则延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路，中部是超大的梯形网状进气格栅，两侧辅以雾灯安装罩。

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长城哈弗M3 EV 车展实拍	2010款长城炫丽Cross 1.3VVT冠军版

　　侧面和尾部设计上，我们能看出哈弗M4与炫丽以及炫丽Cross之间的关系来。车窗的设计几乎与后两者完全相似，而在尾灯上，M4采用了横向式布局，而放弃了后两者的三角形状设计。M4的夜间示宽反射灯相比炫丽更加靠下，与底部的防擦板在一起。

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　　整体来说，哈弗M4的外观设计相比炫丽以及炫丽Cross要更加凶猛，因为进气口更大，哈弗M4比M3要更加霸气一些。

　　轴距要加长？哈弗M4底盘结构分析

　　作为又一款A0级SUV车型，哈弗M4在底盘结构上并没有太多悬念，不出意外，麦弗逊式前悬架加扭转梁式半独立悬架是M4的底盘主要结构选择。这也将会是M4与哈弗M2、M3等车型在底盘零部件上能够共用，以降低成本。目前比较有看点的是，M4的轴距会不会和炫丽以及炫丽Cross一样？

　　众所周知，哈弗M3是由长城凌傲的基础上开发而来，它本来应该是要凌傲Cross车型推出，后来因为长城的产品策略发生变化而更名为M3。凌傲的轴距为2460毫米，炫丽的轴距却仅为2368毫米。尽管炫丽的定位要低于凌傲，但在SUV系列上，来自与炫丽的M4反而比来自于凌傲的M3要高一个级别。那么，M4的轴距比M3更短就变得难以成立了。因此，尽管哈弗M4是由炫丽的基础上打造而来，但在轴距上很可能会有所加长。这一点也将是今年上海车展上这款车型的看点之一。