力帆720

　　看点：与之前车型风格不同

　　展馆：W1馆

　　新车信息：初看到力帆720，如果不是一眼看到力帆汽车标志，我们可能无法确认它到是哪家汽车公司的产品。720的前脸设计与力帆的现有车型几乎没有任何共同点，不过这一点我们却是可以想到的，因为不管是现有的力帆320、520还是620，其外观应该都是逆向开发出来的，而720的部分零部件设计或许也能从其他公司产品中找到印象，但却已经不再像现款车型那么明显。应该说，力帆720的外观设计代表了力帆从逆向开发走向正向开发，摆脱了初级的模仿。

　　看720的前脸设计，柳叶式大灯很容易让我们联想到马自达睿翼，不过720相比后者更加粗壮一些，没有睿翼那么修长。前进气格栅为梯形结构，四周镶有镀铬装饰条，中间分布有四条横向格栅。进气格栅两边与引擎盖的折线结合在一起，让前脸的线条变得更为流畅。由于照片的底部光线较暗，除了圆形雾灯之外，720保险杠的其余部分我们很难辨别出具体设计，这一点留给上海车展来为我们揭开谜底。

　　尾部设计相对于前脸来说稍显平庸，尾部的整体造型和力帆620相似度较高，但尾灯的设计与后者并不相同。720的尾灯采用了白色中间镶嵌红色的设计，而且尾灯在车身侧面上的面积更大。

　　车身尺寸：目前并没有得到确切的消息，但相关信息显示，力帆720的车身长度将会超过4.7米，轴距应该在2700毫米左右。从车身尺寸上来看，力帆720是一款B级三厢轿车，但与目前的主流相比，并不能算是一辆中级轿车。

　　动力方面：据悉720将会采用1.6L和1.8L两款发动机，这两款发动机在720这样的车身尺寸上，只能算是够用，动力性预计很难体现出来。另外，据称CVT变速箱也将会在720上出现，而1.6L发动机加CVT变速箱的动力搭配在现有的力帆620上存在，感兴趣的消费者可以先在620上感受一下它的动力性表现。

之前曝光的效果图

　　上市时间：力帆汽车销售公司总经理廖雄辉3月份在接受《重庆晚报》记者采访时透露说力帆720将会在年内上市，从车型谍照上来看，720的研发工作应该已经接近尾声了，只要细节上不出现较多问题，今年上市的可能性非常大。我们预计它可能将会在9-10月份之前上市，以在今年的金九银十中获得开门红。

　　长安D级概念车

　　看点：有望成为未来长安中级车

　　展馆：W2馆

　　长安会在此次上海车展上推出三款全新的概念车，这款被称为D级豪华概念车的就是其中之一。

　　新车信息：实际上所谓D级概念车并非是其车型级别达到了D级别（相当于奔驰S级和奥迪A8的级别），这里的D级应该是长安自己内部的平台级别划分。其中包括奔奔系列的A平台，悦翔的B平台，志翔以及CX30的C平台，而这款全新概念车很可能将属于D平台，所以被称之为D级概念车。

　　车型级别：就车型本身而言，D级概念车应该属于B级车级别，也就是中型车级别，类似于大众CC、迈腾等。目前关于该车的尺寸以及轴距等信息都不明确，更多信息我们只能等到上海车展才能为大家揭晓。

　　外型设计：这款概念车和去年亮相的美人鱼概念车保持了同样的设计风格，大灯十分狭长同时和前格栅融为了一体。车身侧面的线条很硬朗，同时也彰显出了动感，若隐若现的腰线一直延续到了尾部。因为车身相对低矮，侧面车窗比较狭小，加上流畅的车顶弧线，整个体型很有跑车的感觉。

　　在长安的车型阵营里还没有B级距的车型，而且长安在发布新的品牌战略后，对高端车型也会渐渐跟进。因此我们推测这款概念车的量产可能性是比较大的。