动力部分:Q3将主要搭载一款TDI及两款TFSI发动机,预计还拥有动能回收预计起/停技术,输出功率为140-211马力左右。奥迪Q3基本版的车型将搭载2.0 TDI引擎,最大功率140马力,并且将利用前轮进行驱动,百公里油耗少于5.2升。
投产消息:奥迪Q3将率先于西亚特位于西班牙巴塞罗那近郊的Martorell工厂投产。目前,西亚特已经与加泰罗尼亚政府商务部和劳工部门签订了合作协议,西亚特将为Q3的量产提供1200个实习机会,同时在未来为该批实习员工提供700个正式职位,以扩充Martorell工厂因Q3的量产而扩充的产能。由此也可见,奥迪Q3落户国产的期望也大增。
市场前景:奥迪Q3已经明确的将对手锁定在了BMW X1身上,不过相对于X1基于BMW 3系平台制造的情况来看,Q3的PQ35平台明显要定位稍低。但大众模块化平台的优势也正在于,可以通过对细节的调整和对成本的控制,来平衡与对手的竞争力。此外,值得一提的是,由于Q3采用的是前横置引擎布局的PQ35平台,因此其所装配的QUATTRO系统应该是以多片式离合器为主体的HALDEX适时四驱系统,而非以TORSEN中央差速器为核心的QUATTRO。总之,从市场的角度上看Q3的到来必将又引起SUV市场的新一轮竞争热潮。
新车售价:新一代奥迪Q3起步价格可能为30000欧元(约合人民币27.98万),比途观略高2000欧元(约合人民币18000元),由此拉开两款车的价格区间。预计新一代奥迪Q3在上海车展亮相之后将于今年第三季度正式上市销售。
奥迪Q3车型频道 http://db.auto.sohu.com/model-2996.shtml
奥迪Q3论坛 http://saa.auto.sohu.com/club/b191.shtml
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