2011年4月13日下午，陕汽杯2011全国超级卡车大赛新闻发布会在北京举行，由此拉开了今年新赛季的序幕。
    作为由中国汽车运动联合会主办的全国唯一的卡车类赛事，全国超级卡车大赛到今年已经是第九届。尤其是从2009年开始进入越野赛场后，赛事的挑战性和观赏性发生了脱胎换骨的提升，在全国刮起了卡车的越野热潮，使在中国还处于初级阶段的卡车运动迅速升温。按照大赛组委会的规划，今年的超级卡车大赛将从6月初开始在盘锦首先开赛，到11月初在浙江省玉环县上演年度总决赛，先后5场比赛延续半年时间，赛车和赛手们将转战南北，行程近万公里。

规模之最  影响空前

    与去年相比，今年全国超级卡车大赛最值得期待的，首先是规模和影响力的提升。为了让更多的人能够有机会参与到比赛中去，今年大赛组委会增加了比赛用车的数量，报名参赛的车队由去年的8支增加到10支，这意味着将有近50名选手参加今年的比赛。而且据透露，计划在总决赛时邀请欧洲和美国车手前来与中国车手同台较量。可以预见的是，本届赛事将会培养出更多优秀的车手和更多热衷的车迷，吸引更多关注的目光。

    另外，在做好网络、平面、电台、终端传播的同时，今年的赛事进一步强化了电视转播的力度，中央电视台直播或录播的场次将在4场以上，以便让全国更多的观众能够欣赏到超级卡赛的震撼魅力。

战车换代  复活悬念

    今年比赛的另一大亮点是赛车的全面升级。前两年的卡车越野大赛用的赛车是陕汽六驱重卡，为了提高车速，增加比赛的刺激性和挑战性，今年的赛车全部更换成陕汽四驱重卡，这些赛车以陕汽SX2167军用越野车底盘为基础，植入了陕汽与德国曼公司多年合作中吸收的先进技术，并按国际汽联的标准进行了近20项专业改装。全新的四驱赛车无论是速度、动力性还是通过性、安全性和舒适性都有了明显改进。而10辆赛车10种不同的颜色会让比赛更加绚丽多彩，另有两辆自动变速箱赛车的精彩表演，更增强赛事观赏性。

    特别值得一提的是，2011年全国超级卡车大赛在改进比赛规则时，引入了复活赛的特点，令全年的比赛更加充满悬念。原来的比赛是以每站的比赛名次积分，按全年各车队的总积分排名决定年度的10万大奖的归宿，这样虽然公平合理，但可能出现某一支车队在前几站比赛成绩突出，提前锁定年度大奖的情况，影响后几站比赛的精彩程度。今年规则改进后，任何一支车队如果在总决赛中发挥神勇，仍有可能争夺年度总冠军。所以，今年的比赛不到最后一站无法判定谁是最后的霸主，谁也不能中途松懈。另外，总奖金数额的增加和奖励面的扩大，也会让全年比赛更加紧张刺激。

    去年，四驱车比赛还是表演性比赛，今年，所有选手都将驾驶全新四驱车进行较量，谁将成为真正的四驱王？中外赛手的挑战谁将胜出？随着赛事的上演，悬念都将慢慢解开。