在一片质疑声中，重卡市场3月传统旺季如期而至。

　　记者最新获悉，3月份重卡全行业同比环比均实现较快增长，市场态势总体良好，各家企业的订单生产仍然一片火热。这其中，东风商用车和一汽解放以超过2万辆的月销量居销售排行榜前两甲，重汽、陕汽、欧曼以1.9万、1.6万和1.5万辆分居第三、第四和第五，北奔则以6500辆继续稳居行业第六位。

　　东风、陕汽领衔 解放销量下滑

　　由于2011年初至今通胀压力不断加大，国家连下狠招，紧缩信贷规模，严格控制固定资产投资增速，这使得业界普遍对今年的重卡市场唱衰。然而，春节过后，受宏观景气影响最明显的重卡业却没有在销售数据上表现出预期的颓势。3月份过后，一季度重卡市场前七家企业销量之和约为23.82万辆(不含出口、军品和特种车)，同比增长了13.5%。

　　在前七家企业中，东风的绝对增量最大，陕汽其次。东风一季度共计销售重卡5.39万辆，同比去年净增加1.09万辆；陕汽一季度销售2.95万辆，同比去年净增加0.82万辆。

　　也正是由于绝对增量大，使得东风与第三名中国重汽进一步拉开1.16万辆的差距。一汽解放虽然保住了冠军宝座，但在一季度出现小幅下滑，从去年的6.16万辆下降到今年的5.63万辆，下滑幅度为-8.6%。此外，销量榜上第四、第五名发生逆转，陕汽以2.95万辆的一季度销量，从去年的第五名跃居至第四，对福田欧曼(2.90万辆)保持了微弱优势。

　　在增长速度上，北奔、红岩、陕汽和东风均为两位数增幅，遥遥领先于其他同行。2011年一季度，北奔共销售重卡1.47万辆，增幅达到111%，增速位列行业第一；红岩紧随其后，增幅为42.7%；陕汽销量同比增长了38.7%，增幅位列行业第三。陕汽的市场占有率也由此增加了2个百分点；东风以25.4%的的增幅位居行业第四。