● 长安奔奔Mini

　　价格：预售10-15万元

　　奔奔MINI纯电动车是长安汽车第一款纯电动车型，该车基于奔奔MINI小型车平台开发，在纯电动整车和系统技术上拥有完整的自主知识产权。在外观上，纯电动的奔奔MINI与普通汽油版奔奔MINI相同，仅尾部的“EV”二字表明了它与众不同的地方。

　　虽然奔奔MINI在外型上汽油版奔奔MINI几乎没有差别，但奔奔MINI只有加油和刹车两个踏板，挡位也只有“D、N、R”（加速、空挡和倒车）三个挡，驾驶比自动挡汽车还要简单。而在内部设计上，纯电动版也与汽油版车型相同，空间表现比较一般，与瑞麒M1-EV基本相当。

　　奔奔MINI的发动机舱内，永磁同步电动机、锂电池和充电系统取代了传统的汽油发动机。而奔奔MINI纯电动版最主要的动力来源则是300公斤重的电池包和永磁直流无刷电机，电池峰值功率可达到50Kw。

　　在纯电力驱动下，最高时速能达到110km/h，一次充电最长行驶里程为150公里，百公里能耗10度电左右，具备零排放、低能耗和高性能等特点。同样，奔奔MINI可以使用民用220V电压充电，在7小时内能够完成充电。

　　由于锂电池价格居高不下，奔奔MINI纯电车上市后的价格可能在10-15万元左右，比普通汽油版车型高出5-10万元。当然，如果这一预想价格成为现实，那么奔奔MINI可能是量产上市纯电动汽车中最便宜的车型。在国家6万元电动车政策的补贴下，消费者只需要花4万元左右就能买到奔奔MINI纯电动版，这与购买普通汽油版奔奔mini基本相同。

　　点评：作为长安首款即将量产上市的纯电车，奔奔MINI的表现可圈可点，如果上市后价格能在10-15万元左右，这将大大增加它的市场吸引力。毕竟有着国家补贴政策，消费者能够买花较低的价钱购买，而且日后使用成本低，这笔账大家都会算的。