● 上海大众 全新帕萨特

上海大众的新帕萨特和美版PASSAT血缘关系极深。

国产版新帕萨特应该会在一定基础上加长，适应国内消费者的需求。

　　国内中级车市场中，帕萨特是一员老将，用户群非常广泛。如今，上海大众全新帕萨特即将登场。与投产一汽大众的帕萨特B7L不同，上海大众帕萨特基于NMS打造，两款车型有着很多相同之处。新车采用了大众家族全新的前脸设计，Dynamic Balance横拉式镀铬格栅、飞翼式前大灯都是大众家族新生代车型标准设计。与海外NMS不同，上海大众帕萨特前大灯还配备了LED灯组，视觉效果更为出色。

　　全新帕萨特车身侧面线条简洁，造型流畅。尾部设计上也相当简洁，横式尾灯也是当下大众家族的典型设计。从整体设计来看，全新帕萨特与现款帕萨特领驭也有不少相似的地方。

美版PASSAT的内饰，依然是典型的“大众风格”。

　　内饰方面，帕萨特的设计大众风格明显，现款迈腾的设计元素得以保留。中控面板的设计与迈腾差别不是特别大，全新的挡把造型倒是很有质感，而石英钟却别有一番风味。空调出风口、旋钮、方向盘、门把手等诸多部位都进行了镀铬处理，档次感上升不少，做工也非常扎实。

　　对于全新帕萨特的动力系统我们是非常熟悉的，新车搭载1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，而与之匹配的则有5挡手动、7速双离合变速箱。新车上市之后，将主推1.8T和2.0T车型，1.8T车型将会成为最大销售主力军。此外，全新帕萨特还拥有Autohold、电子手刹、一键启动等诸多电子装备，在同级别中车技术最为先进。

动力系统上新帕萨特不会有质的飞跃，但在电子配置上非常有看点。

　　点评：上海大众全新帕萨特拥有同级别车中最顶尖的技术，TSI+DSG的动力总成是很多竞争对手所无法比拟的。鉴于老款车型良好的市场表现和口碑，如果价格比较合理，相信帕萨特上市后一定会有不错的表现。