座椅对驾驶人非常重要，座椅是与驾驶人接触最大也是最亲近的汽车部件，它和你是肌肤相亲，它对汽车的舒适性、安全性和操控性等都有较大的影响，对驾驶人的驾驶疲劳和身体健康影响最大。

　　首先座椅影响驾驶时的舒适性。没有一个合适的驾驶姿势，如总让你伸长脖子探着脑袋开车，一会儿你就累了；如座椅对你来说太矮，还会影响你的驾驶视线，对安全行车非常有害。

　　但是，每个人的身材都不太一样，每个地区或国家的人们的身材也不太一样，欧美人身高马大，亚洲人相对矮小；男人身材魁梧，女人体形娇小。当汽车设计驾驶座位时，他会考虑谁的身材呢？很显然，设计师们只能根据某地区成人身材的数据统计，找出平均数据来进行设计驾驶空间和座椅。但是，这也有个问题，现在的汽车都恨不得销往全球任何地方，你不能只根据某地区成人身材数据来设计，还必须考虑适应其他地区。设计师们被逼无奈，只好在座椅调节上做文章。

　　座椅调节主要分手动和电动调节。手动调节成本较低，但很实用，如要快速放下靠背，或快速前后移动坐垫，它可能比电动调节的速度还要快。只是它的调节是分级的，有时不一定调到最理想的位置。一般汽车座椅的前后方向调节量在90~140毫米之间，上下调节量在 15~60 毫米之间，以适应不同身材的乘员。 许多轿车上还设有驾驶位置调节记忆设置，记忆内容不仅包括座椅调节位置，而且包括转向盘调节、车外后视镜等调节记忆。

　　【陈总编提醒】：身材比较特殊的人，比如个头较矮小的女性或身高较大的男性，最好选择高度可调节的座椅，以及高度可调的转向盘，以便找到适合自己的驾驶方式。