过去的十年，中国汽车产业迅速发展，已经引起了全球的注目。今天，我们的市场，在中国生产销售的汽车已经占有全球的四分之一。在这样一个形势下，中国汽车产业的一举一动同样引起了全球关注。如果十年前，2000年，我们产量、销售量200万的时候，我们还在研究、讨论要不要发展新能源汽车，短短十年过去，我们产销量增长十倍，已经成为世界十分之一市场的时候，我们感觉到非常严峻的挑战。

　　这种形势下，我们也充分认识了我们与国际先进水平存在的差距，不管是有的同行讲的弯道超车也好或者同一个起跑线上也好，弯道超车意味着风险，同一个起跑线上的进展意味着下一轮产业竞争像马拉松一样，谁能跑得更快、谁能坚持到终点。我们需要开放式的交流和相互的学习，我们认为在国家科技部的倡导下，能够建立起国际电动车示范区这样的平台，让各国电动汽车在同样的条件下进行示范运行，一方面可以作为一个窗口，让社会来认识他，一方面我们的企业可以利用这个平台，展示自我、展示自己的技术。

　　我相信这种示范运行，像刚才万钢部长讲的会出现很多问题，但是大家方向完全一致。刚才嘉定区区长也表示了会发现很多问题，但是我们要采取包容的态度。因为世界传统的汽车工业太成熟了，在这样一个成熟的市场上参与竞争，所以，我希望在示范区，我们企业要充分扮演我们重要的角色。通过今天这个论坛，我们欣喜的看到有这么多人关心和支持电动车产业发展，有这么多国内外同行在不懈的努力，让我们充满了信心。

　　中国汽车工业正在按照中央部署，2020年我们要从制造大国迈向产业强国，在中国汽车产业成为强国的时候，中国电动车产业必然是强国的重要组成部分。我们正在拼命努力，在各国的努力下，我们汽车产业必然会越来越节能、越来越环保、越来越安全。新能源汽车让城市美好，城市才有可能让人们的生活变得更加美好，为了地球更加美好我们大家共同努力。谢谢大家！