在上海车展上，郑州日产分别与东风汽车公司、日产（中国）投资有限公司联合参展。车展现场，郑州日产汽车总经理郭振甫在接受记者采访时透露了郑州日产的“十二五”规划发展方向，并提出要发展“民生车型”，也预示了郑州日产将要在“十二五”期间发生一系列转型。

　　车展现场，记者对郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫先生进行了专访。

　　一季度销售近3万台

　　华西都市报：今年一季度微面的市场放缓，作为一款微面和MPV之间的车型，NV200销量如何？对于二季度以后的市场你是如何看待的？

　　郭振甫：今年一季度的数据已经公布，总体来讲有5.6%的增长率。因为前期一些惠民工程政策的刺激，包括销售需求的提前释放，在以后的未来几年会进入另一

　　种汽车消费市场，也可能会进入一个沉淀期。

　　二三线城市是未来重点

　　华西都市报：在经销商的布局，包括网络的拓展上面会做哪些工作？

　　郭振甫：我们按照产品的特点，在营销模式上，主要是从以下几个方面开展工作，一是在网络整体的结构和数量规模布局上我们做了一个从10万台、20万

　　台、30万台，逐步销量实现过程的一个阶段性的网络建设目标。第二在网点本身的销售能力和市场开拓能力的建设上，也制定了一个五年提升计划，把日产全球几十年积累的针对运营管理提升的一套DOS运营标准，用来针对每一个经销商作改善推进计划。

　　另外，在网点整体的布局上面，也充分考虑了郑州日产本身LCV产品，以及所

　　倡导的民生车型这些产品的特点，我们考虑到未来中心城市道路拥堵，二三线市场发展迅速这样的客观现实，在网络布局上充分考虑，把二三线城市作为重点。同时，由于东部和西部发展的差异，我们也做了具体的定义。针对40万台的目标，在网络规划、运营能力的提升和适应产品未来市场特点的网络规划上面，都做了一个有计划的准备。记者张思思