大众新帕萨特  PK  标致508

上图为新帕萨特，下图为标致508

　　两车对比：大众与雪铁龙家族式风格完全不同。相对而言，新帕萨特更多的是一副成熟打扮，而标致508是在不经意间透露着运动气息的车型。新帕萨特内饰稳重的颜色和经典的材质搭配，更能吸引那些年龄偏大的用户，而508内饰更加时尚的设计则会更讨年轻人的喜欢。空间方面，二者的轴距都超过了2800mm，后排腿部空间都不会成为问题。

上图为新帕萨特，下图为标致508

　　新帕萨特：整体线条十分硬朗，线条多为平直、刚毅，流露出成熟或者商务更浓的一面。另外，如果您对之前的大众辉腾有所了解，那么看见新帕萨特前脸的第一时刻您绝对不会感到陌生。由于新家族式前脸的使用，进气格栅、大灯形状等等细节表现，都使得它看上去神似小一号的辉腾。新帕萨特在内饰风格方面没有发生太多的变化，依然是以成熟为主，吸引人的还要属新加入的一些细节功能。多功能的仪表盘首先让人十分心怡，实用性增添了不少。

2012款上海大众全新帕萨特2.0TSI DSG至尊版	2012款上海大众全新帕萨特2.0TSI DSG至尊版	2012款上海大众全新帕萨特2.0TSI DSG至尊版	2012款上海大众全新帕萨特2.0TSI DSG至尊版

　　标致508：延续了标致家族的一贯风格，只是细节的很多部分都经过了重新的设计，车标被发动机盖突起线条烘托的更加立体，前大灯也有意向上倾斜，看起来很精神。特别是雾灯的设计让人印象深刻，流露出强烈的高科技感。标致508的整体更加突出了科技与时尚感，灯光、换挡杆等设计更加符合年轻人的胃口，这也符合标致家族以往年轻化的定位。当然，配置上的升级也是十分显而易见的。

上图为新帕萨特，下图为标致508高配版

　　新帕萨特：配备了三款发动机，除了我们将老旧的1.8T改为1.8TSI主流发动机外，2.0TSI也同样得以施展拳脚。此外，新帕萨特未来还在高端车型上还提供了3.0L V6自然吸气发动机；7速、6速DSG变速器也算是经典搭配了，分别和1.8T和2.OT进行搭配。

　　标致508：将采用与雪铁龙C5相同的2.0L和2.3自然发动机，配备是6速手自一体和5速手动变速器。从雪铁龙C5的动力表现来看，还算够用。

　　详细解读：新帕萨特PK标致508  /  国产标致508高配版曝光