4月28日 星期四（三月二十六）

　　车展日历：2011上海国际车展观众日最后一天

　　《12580生活播报》汽车特刊与搜狐汽车联合报道2011上海国际车展，特刊内容由搜狐汽车频道提供，更多精彩请登录搜狐汽车查看。

　　【本期看点】

　　SUV车型在中国日渐受到追捧，一直以来都是进口车占主导地位。此次车展各家自主车企纷纷推出SUV，与进口品牌上演了一番实力对决！购车优惠政策取消，消费者陷观望状态，国内汽车销量急剧下滑！

　　※精彩导读：

　　>车展九款热点SUV车型

　　>零件短缺蔓延至欧美

　　>中国豪车客户拒绝低调

　　>1000位海外记者报车展

　　【车展聚焦】

　　在中国SUV车型无疑成为了近年来备受热捧的车型，也正在成为汽车市场里的最大热点，众多厂商也瞄准了这一点，纷纷推出各样该款或新车型。

　　>车展九款热点SUV车型

　　上海车展上，SUV车型成为大家关注的焦点。其中数款SUV概念车是全球首发车型，可以看出SUV对于车企的意义由此可见一斑。现在，就让我们来对上海车展上的重点SUV来进行简单点评！

　　>>荣威W5

　　拥有2740mm超长轴距，内部储物空间灵巧多变。采用HFA高强度车体结构。P-4WD专业级全模式四驱系统提供了三种驱动模式的选择。价格在17-30万区间，预计今年五月上市。

　　★点评：荣威W5兼具越野车的霸气、MPV的优秀空间和家庭轿车的舒适性。

　　>>长城哈弗H6

　　长城汽车未来主打城市SUV市场的主力车型。拥有智能雨刷和灯光控制、胎压监测、前排安全气囊、GPS导航等超越同级车的豪华安全科技装备。价格在15-20万间，今年年中上市。

　　★点评：车型外观经过了全新的设计，突破了长城汽车以往的设计风格，而且定位也较高，市场表现是值得大家期待。

　　>>纳智捷SUV

　　外观酷似保时捷卡宴，车型采用5+2模式的三排7座布局，车身尺寸与汉兰达相当。采用了“智慧车”的品牌定位。价格在17-24万之间，今年三季度上市。

　　★点评：源自宝岛台湾的东风裕隆纳智捷SUV首次在大陆大型车展上亮相，该车型还有待市场的考验。

　　>>帝豪EX7

　　前脸颇有几分丰田RAV4的味道，将搭载1.8L和2.0L汽油发动机。未来还将可能还将引入2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机。预计今年9月上市，价格在12万左右。

　　★点评：吉利将长期积累的造车经验用在了帝豪车系上，所以EX7在设计、性能上表现得更为成熟！

　　>>奥迪Q3

　　奥迪Q3继承了奥迪Q系列的设计风格，但整体设计更加紧凑和运动。提供3款四缸发动机，标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机。售价在40万左右，预计2013年国产。

　　★点评：奥迪Q3是基于大众途观的平台打造的，属于一款Cross车型。它的推出让国内豪华品牌的紧凑型SUV车型竞争变得更加激烈。

　　>>路虎揽胜极光

　　新车前脸夸张的轮眉向外凸出很多，纯正的路虎特征在这里被得到保留。搭载直喷涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出240马力。预计今年年底上市，售价在62.8万-63.8万间。

　　★点评：路虎家族中车身最为紧凑的车型，外形看起来时尚而动感，也使其更符合城市定位。

　　>>雪佛兰新科帕奇

　　前大灯比老款车型的款式更加修长、硬朗，外形看起来更加美国化，更大气。搭载了全新的2.4LEcotecDVVT全铝合金发动机。预计今年6月上市，售价在22.48-27.58万元间。

　　★点评：科帕奇作为一款7座城市SUV，也是通过高性价比来征战SUV市场，而这次改款也将会增加其的市场竞争力。

　　>>三菱帕杰罗SPORT速跑

　　外形与上一代有了非常大的变化，整体更为时尚、霸气。动力方面，将有望采用3.5L汽油发动机，并有2.5L和3.5L柴油发动机可选。预计售价在30-45万，年底上市。

　　★点评：定位在欧蓝德与帕杰罗之间，该车将进一步完善三菱在中国市场的SUV产品线。

　　>>全新宝马X3

　　配备全新开发的悬架技术，BMW最先进的直列6缸双涡管单涡轮增压汽油发动机首次应用到X3上。价格在54.5-70.9万间，在国内已经上市。

　　★点评：上一代BMWX3曾经屡次获奖，在中国消费者中口碑不错。随着全面超越上代产品的全新BMW X3上市，这款新车必将赢得更多车主与爱好者的拥戴和信赖。

　　【老总访谈】

　　★起亚汽车郑畅镐：中国的消费者对起亚的品牌接受度相对可以的，不是说它有一些根深蒂固的观念，中国消费者很快接受我们的产品，进口车快速发展，我们也是达到同期相比增长60%，如果韩国总部供应充分的话，希望能增长40%的目标。

　　★东风日产戈恩：日本的零部件工厂重建遇到一些问题，那边有很多有关辐射的负面新闻，人们感到担忧感到恐慌，他们恐慌回到这个地方，我亲自拜访这个地方主要是鼓励人们重新回到工厂办公，我们希望能够重新重建这个工厂，我们不会放弃这个工厂。

　　【车展速递】

　　>零件短缺蔓延至欧美

　　除了日系车，零部件供应紧缺的多米诺效应继续扩大至欧美系车企。标致雪铁龙、法国PSA、福特汽车都开始受到影响。由日本地震造成关键零部件缺失的因素，会直接导致第二季度(国内)汽车产量减少100万辆左右。现在还不是汽车供应最困难时候，各家主机厂还在消化库存，5月份和6月份的情况就很难说。日本大地震对全球汽车业的影响虽然在继续扩大，但还远远未到最坏的时候。

　　>将来4S店可进行年检

　　今年两会上，市政协委员安建军《关于改进北京市机动车年检制度的再建议》已获得回复。目前，公安部和国家质检总局等部门正研究论证，未来可能会允许汽车4S店和符合资质的厂家开展机动车定期检验业务。

　　>4月产销同比下降20%

　　对于今年4月车市销量不如去年同期的现象，综合起来大体概述为：一方面油价上涨，城市交通拥堵，消费者搁置了购车计划；另一方面，今年有利于车市发展的政策全部取消，消费者观望者居多；此外，随着银行存款准备金利率的提高、政府对房市的打压以及股市的低迷，同样影响着车市。

　　>非凡技术方能致胜千里

　　出色的操控及动力，运动化的外形兼具成熟稳健，到车展西2馆福特展区，亲身体验搭载EcoBoostGTDi发动机和PowerShift双离合变速器的全新蒙迪欧致胜！回复短信“FDDB+手机号”到1065888090，还有抽中平板电脑、佳能相机等大奖的机会。

　　【数字车展】

　　>1000位海外记者报道车展

　　本次上海车展的关注度是空前的，在媒体日第一天，有来自海内外9100位记者进行采访，其中包括1000位是来自海外的媒体记者,这个数字也创下上海车展的历史记录。尽管现在还没有具体的统计数据，但这次上海车展参观人数将会超过70万人。

　　>上海车展最攻略

　　“最便捷”7号线；公交：5条线路“最紧邻”；“最灵活”也挺方便；停车：“最贵”一小时100元；吃饭：“最享受”在W5馆二楼；饮料：“最划算”还是超市；充电：“最郁闷”是IPHONE……

　　【花絮趣闻】

　　>转发微薄免费送车

　　一汽马自达官方微博发布了一条关于庆祝睿翼精英版上市的消息，并注明，每转发1次，车价减1元，转发179800次以上，免费送出睿翼精英版1辆。截止到记者发稿之时，转发次数已经超过106万次，领取幸运号的人数也已达到19000人。

　　>外国高管中文越来越溜

　　别以为肤色不同人家就听不懂你的话，随着中国成为全球第一汽车大国，跨国车企的高管们一不小心个个成了“中国通”。这在豪华车领域尤为明显。全球的汽车品牌都不敢怠慢中国消费者，如何听懂中国话，如何迅速中国化，成为决定中国豪车市场的关键。

　　>中国豪车客户拒绝“低调”

　　购买豪车的中国客户很多都年轻而富有，而且一般都拒绝“低调”，喜欢“招摇”，什么特别版、限量版，虽然比同样的车型价格贵了很多，但中国客户热衷购买，特别是一些很惹眼的车型和车身颜色，尤其好卖。

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　　主编：汤丽茗Candy

　　编辑：胡爱善Sam

　　美编：林木Moo

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