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刘野 车载主机网络化是未来发展的大趋势

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年04月28日15:53

  搜狐汽车:面对日趋成熟的中国汽车后市场,企业是如何应对的?

  刘野:随着中国汽车后市场的不断成熟,要求厂家在掌握核心技术的前提下,往规模化和产品差异化得方向发展,这样企业才能应对未来市场发展的走向。 

深圳安尼卡汽车影音科技有限公司总经理 刘野
深圳安尼卡汽车影音科技有限公司总经理 刘野

  搜狐汽车:近期有哪些新产品上市?请介绍一下产品的性能与特点。

  刘野:深圳市安尼卡汽车影音科技有限公司目前即将上市的是发烧影音蓝光电脑系统,将双电源、主动分音、10路功放集成在主机内部,为的是实现发烧音响,这种设计理念。这种产品设计目前国际上还没有,全球首创,前一阶段已找过国内汽车音响改装界大师们,对该产品进行了测试,实际听音效果很满意得到了很高的评价,另外我们的主机还可以直接播放蓝光光盘,蓝光画质相当清晰,它已是未来的发展趋势,这个工作我们已提前做到车载产品上了。导航使用的是道道通PC版3D地图,实际应用效果很好。另外可以通过3G上网卡直接插入USB上网。实现汽车与外界的沟通,使汽车不成为信息的孤岛。

  搜狐汽车:对于中国汽车后市场的观点,是陷阱还是馅饼?为什么?

  刘野:随着中国近几年成为世界第一产销量的国家,汽车后市场会发展很快,但由于汽车影音行业不断趋于成熟,各企业之间的竞争越来越激烈,因此一些行业内的大家就会往规模、差异化的方向发展,之后进入这行的企业一定要考虑清楚,还需谨慎。

  搜狐汽车:目前国内汽车用品行业竞争非常激烈,企业凭借哪些优势占据更多的市场份额?

  刘野:我们属于汽车影音行业,就这个细分市场谈谈我的看法,随着汽车影音行业越来越成熟,厂家之间的竞争也是越来越激烈。就目前的形势来看,各个厂家应该静下心来修炼内功,把自己企业弱势的点增强,把优势继续做的更强,只有这样才能适应下一步的市场竞争,优势明显才能抢占更多的市场份额。

  搜狐汽车:预计2011年国内汽车电子市场会有怎么样的变化?

  刘野:2011年应该是汽车电子进入整合的一年,之前由于汽车影音行业准入的门槛降低,很多其他行业的热钱开始涌入。一时间出现了很多新企业,这些新进入的企业绝大多数都没有自己的技术,使的市面上的产品同质化严重,缺乏市场竞争能力。目前汽车影音朝向网络化发展,要求企业对自身的技术沉淀越来越高,所以没有自己技术的企业生存空间会越来越窄。

  搜狐汽车:除了产品自身的竞争力优势,我们企业在市场营销方面都有哪些手段?

  刘野:由于我们的产品侧重发烧音响,所以营销重点我们还要在这方面下功夫,目前国内车主音响升级的比例还很低,而发达国家对音响改装已经非常成熟,在美国新车音响改装率在70%,日本达到60%,而中国这个市场改装率还很低。所以下一步我们会联合行业内知名媒体,一起推动音响升级这个消费理念,会借助一些大型展会推出这个概念,使得国内在音响升级这个市场快速活跃起来。

  搜狐汽车:今年我们还会有哪些新产品面市,请介绍一下。

  刘野:下半年还会推出一款高端机,不在主机内部加功放(熟称哑巴机),这款机器面向后级发烧音响改装。这款机器我们侧重音源部分的处理,全部采用发烧级器件,而功能方面与第一款蓝光多媒体机是一样的。

  搜狐汽车:由于3G网络的迅猛发展,车载主机也逐渐迈向了网络化,您怎么看待这一发展趋势?

  刘野:为了更好的满足车主的需求,车载主机网络化是一个大的趋势,为了实现网络化,车载主机目前分为两个方向的产品,一种是通过A8平台+安卓系统来实现网络化的,另一种是近两年兴起的车载电脑(X86架构),而在我看来未来这两个方向的产品将会有不同的走势,安卓系统会成为主流,是目前车载DVD导航的升级,另一类 车载电脑 会往高端来走,满足更高阶层消费群体。

  搜狐汽车:除车载主机网络化的发展趋势,主机还会往哪个方向发展。

  刘野:这个问题提得好,除了网络化得发展趋势,车载主机还要在哪方面加强呢,这也是我们这个行业的人一直在思考的问题,其实好多人已经看到了方向,但苦于技术上的瓶颈没法完成,车载主机最应该突出的应是音质和画质,重点还要在音质上有所突破。毕竟车主在车里主要是以听音为主,我们要从根本上来满足客户的需求,这样的产品才会利于不败之地。这种思想也是安尼卡开发产品的核心思想,因此发烧影音蓝光电脑系统目前就是非常符合这个思路的产品,不管从音质、画质(蓝光)、3G网络、导航、功能,都可以全面满足车主的需求,另外从各个指标上我们已经实现了全面超越。

(责任编辑:陈宇)
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