美国汽车数据公司（Autodata Corp.）日公布数据显示，2011年4月份车企在美国市场上所销售汽车的优惠金额同比下降了14%，平均给每辆汽车提供的优惠金额为2320美元，该数据创下了五年来的最低记录。

　　美国福特汽车公司4月份给旗下汽车提供的平均优惠金额为2399美元，相比于去年同期下跌了20%，而克莱斯勒汽车公司所提供的平均优惠金额下跌了23%，跌至2806美元。美国头号车企通用汽车公司的平均优惠金额同比减少了272美元（下调幅度为8.1%），至3068美元。

　　Autodata公司表示，日本汽车制造商丰田公司4月份给旗下每辆汽车平均提供了1885美元的优惠，同比下跌了3.1%。

　　TrueCar行业趋势预测副主席杰西·托普拉克（Jesse Toprak）认为：“优惠额度会在未来几个月里继续减少，主要原因为日本地震让车企的汽车生产速度放缓，产品库存有所下降。”

　　据悉，美国汽车市场研究公司CNW Research于近期发布的一份报告亦显示，美国汽车制造商和经销商们正在从十五年以来最高的汽车零售成交均价中获利。CNW Research公司根据2011年4月初美国市场汽车的销售状况得出，新车的销售均价为厂商建议零售价的87%，该比例为自1996年以来的最高值。

　　CNW Research公司表示，汽车需求的上升是导致汽车成交均价提高的最主要原因，汽车生产厂商们的汽车库存出现告急。