专访马自达副社长金井诚太

　　本次上海车展，负责技术的马自达副社长金井诚太就马自达这次公布的“创驰蓝天技术”和未来新能源发展预期做了详细的阐述。

　　问：马自达这次公布了“创驰蓝天技术”，为什么马自达对自然进气进行改良，而没有在新的技术基础上面进行改良呢？

　　金井诚太：“创驰蓝天”汽油发动机是一个全新的发动机，虽然是自然进气传统内燃机，但是效果要远远高出涡轮增压。未来电动车的普及率会不断地上升，但我认为到2030年燃油引擎以及油电混合动力的比例会超过80%，所以我们把工作的重点放在传统引擎的改良改进方面。

　　问：电动车研发在马自达整个研发阵容里面占多大的比重？你认为电动车的电池技术什么时候可以突破？

　　金井诚太：马自达对于电动车的研发力度占整体的比率还不是非常大。对于电池技术，日本政府提出的一个目标是到2030年，但是否能形成一个突破锂电池的材料，我觉得还是有困难的。

　　问：马自达在混合动力方面有没有什么研发规划呢？

　　金井诚太：我们计划在2013年首先在日本导入混合动力。