车型五：JEEP新大切诺基3.6经典版

　　指导价：53.99万元

　　大切诺基的名望在SUV的圈子里可谓是尽人皆知，纯粹硬汉的形象让每一个喜欢探寻大自然奥秘的消费者，都会将大切诺基作为探险过程中最值得信赖的伙伴。新一代的大切诺基在舒适性上做出了很多的努力，而且进一步的提升了自己的越野能力，所以受众面更加宽泛的新大切诺基值得关注。

　　3.6升的V型6缸自然进气引擎，采用了全铝结构并且运用了气门可变正时技术，286匹马力的动力储备比上一代3.7升V6引擎的动力增加了87匹马力，而347扭米的峰值扭矩也比上一代3.7升V6引擎增加了32扭米。更加充足的动力输出会让新大切的加速更加的酣畅淋漓，这台体重超过2.2吨的大家伙，0-100的加速成绩已经接近了9秒大关，而且这一代大切只有0.37的风阻系数，这也会让新大切的饭量很是克制。最重要的是新大切是可以饮用93号汽油的。这对于将戈壁沙漠的当做自己后花园的消费者而言非常实用。

　　新大切家族虽然放弃了越野硬汉的必备武器：整体桥。但是独立悬挂+空气悬挂的组合，再加上全地形模式自选系统的出现，依然让新大切具备了干糙活的素质，而全系标配的低速四驱模式可以将3.6升V6引擎的扭矩放大2.72倍，再加上起步版本就装备的265/60R18大号轮胎，以及204mm的离地间隙，这些都让入门级的新大切3.6经典版依然具有不错的通过性能。

　　配置上，53.99万元的大切诺基拥有膝部气囊、胎压监测、无钥匙启动、陡坡缓降、前排座椅加热和后排靠背角度可调、内置硬盘和人机交换系统、单碟DVD、氙灯、自动头灯、带后排出风口的自动分区空调等丰富的配置。这也让新大切诺基的舒适性有了很大的提升。再加上更细腻的内饰做工，新大切不再是征战荒漠的高手，在公路行驶的表现也让消费者非常惊喜。

　　推荐理由一：越野高手

　　入门级大切配置的Quadra-Trac II四驱系统配合着可以放大2.72倍的低速四驱，再加上265/60R18的轮胎和204mm的离地间隙，这种组合让53.99万元的大切成为本文中最擅长探寻荒漠之地的一款车型。

　　推荐理由二：品牌文化

　　JEEP家族的声望在SUV圈子里可是声名显赫，这种在二战血雨腥风中建立起来的口碑，是其他品牌所不能企及的。而且大切家族出色的越野能力一直是其他豪华SUV不愿提及的事情。豪放、雄壮的品牌形象，让这个有故事的SUV品牌，在品牌文化方面德高望重。

　　市场定位：即需要开着一部SUV能够优雅的出入写字楼、接待重要的商务客户，又想在闲暇之时征服自然、挑战自然的成功人士。

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