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　　上海大众四月销量超9万辆

　　本报讯 近日，上海大众发布消息，其4月零售量达到90220辆，同比增长15.3%；其中大众品牌销售73368辆，同比增长9.4%，斯柯达品牌同比增长50.4%，销售量达到了16852辆。车型方面，PASSAT家族在新成员——全新一代帕萨特的带领下销量破万，朗逸凭借良好的口碑和实力，销量再度突破两万，达到了22003辆。POLO家族集体发力，销量达到10830辆，途观销量则达到10070辆。明锐和晶锐分别销售了9481和3342辆，昊锐4月单月销量达到4029辆，同比增长达到30%。销售数据还显示，斯柯达品牌的旗舰产品昊锐在第一季度销量超过1.1万辆，同比增长27%。 (周伟力)

　　现代起亚“保四争三”

　　本报讯 现代起亚在全球市场上的销量表现延续了上月的良好增长态势。数据显示，现代起亚4月全球销量达到546250辆，同比稳步增长12.6%。其中，现代汽车销量340647辆，同比增长9.7%；起亚汽车205603辆，同比增长17.8%，增幅继续保持两位数。其中，欧洲区域的销量值得关注。

　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）4月20日表示，现代起亚汽车今年2、3月连续两个月超过丰田汽车，成为欧洲汽车市场所有亚洲品牌当中排名第一的品牌。 （王灿彬）

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　　高盛唱空汽车股

　　汽车股在市场的冲击下也迎来了变脸时刻，纷纷被投行唱空，高盛最近发布信息，将中国汽车股“打入冷宫”，并调降汽车股占MSCI中国指数的持仓比重，其中4只股票被直接打上“沽售”标签，东风集团、广汽集团被列入沽售名单。高盛称，东风集团、广汽集团将面临市场下调盈利预测的风险，主要是公司业绩大多数来自日资合资企业，日系车的表现低于预期。由于地震后，日本零部件的供应短缺局面未改，故今年二季度、三季度日资合营车厂可能最高减产20%。高盛认为，在地震及其他因素影响下，汽车股盈利将进一步下调，预计降幅可能达两位数，国内的汽车股这段时间也表现低迷。