“出走上汽”、“空降PSA亚洲区”……尽管外界对孙晓东的人事更迭炒得沸沸扬扬，但孙本人已经气定神闲地在新东家为其准备的办公室中开始了工作。

　　从本周起，孙晓东在位于上海市漕河泾开发区的法国标致雪铁龙集团（以下简称PSA）亚洲运营部开始了全新的工作。5月18日，PSA官方进行确认，前任上海汽车集团股份有限公司质量与经济运行部执行总监的孙晓东，近期加入标致雪铁龙集团亚洲运营部管理层，“在未来几个月，他将进一步了解集团在亚洲及欧洲的事务。此后，他将成为亚洲管理委员会成员，并将负责亚洲区产品规划及营销。”

　　据接近PSA亚洲区的消息人士透露，孙出任PSA亚洲区副总经理，仅次于PSA执委会成员、亚太区总经理格雷古瓦·奥利维（Grgoire Olivier）。但最终其工作是否向奥利维直接汇报，则“未必”。

　　据悉，孙晓东是于今年3月21日前后向上汽正式辞职的。此前，分别传出孙要接任上海大众总经理和上海通用总经理的消息，最终未果。此次孙的加盟，被外界认为是PSA在营销领域示图弥补短板甚至力挽狂澜的手段。

　　虽然进入中国市场20年，但PSA目前在华30余万的年销量难称得意。自2009年菲利普·瓦兰履新PSA总裁之后，PSA在中国的脚步开始持续加快。瓦兰最新公布的目标是，2015年PSA在中国的市场份额达到8%。这一方面是通过神龙公司，实现5%的市场占有率，另一方面是通过长安PSA，达到3%的市场份额。距离这一目标，PSA任务艰巨。毕竟，目前其在华份额仅为3.3%。

　　而在业界看来，PSA在中国市场多年的水土不服，与其不够本地化有关。这种本土化包括产品导入和营销手段。据此，PSA均在近两年当中进行了鲜明的转变。无论是在华研发中心的组建还是一系列车型的“中国化”改变，都为其营销之战做好了铺垫。

　　像是各位乐师已经做好了准备，PSA急需一位营销高手在中国车市的舞台上挥舞指挥仗，从而奏响新的营销乐章。这时候，一手打造上海通用营销体系并深耕领域12年的孙晓东，进入了PSA的视野。

　　加盟上海通用之前，孙晓东就职于上海大众。1997年初，孙晓东参与了上海通用汽车的组建，并于同年6月公司成立之初加入上海通用汽车。之后负责市场营销工作，职位为市场营销部执行总监。直到2007年8月，正式升任为上海通用汽车副总经理。直到2009年4月，孙晓东调任上海汽车集团股份公司质量与经济运行部执行总监。

　　孙晓东服务上海通用的12年时间当中，上海通用由初期建设，成长为当年年度销量50万辆的车企。有纪念意义的时间节点是，2005年，上海通用终结了上海大众保持20年的销量冠军纪录，登了上冠军位置，并稳坐三年。上海通用营销团队曾被认为是业界最有实力的营销队伍。

　　尽管孙晓东以营销高手的身份加盟PSA，但其美系、德系车的营销经验能否与“法式浪漫”完美结合，尚未可知。摆在孙晓东面前的问题有三：首先，是如何真正地实现本地化。此前，PSA多款车型在欧洲畅销、中国落败；其次，能否在长安PSA与神龙公司之间的关系进行协调；第三方面，PSA在华的渠道建设能否提高增速的同时，传递其品牌特色，也是考验孙晓东的问题。

　　据悉，孙晓东的加盟，是PSA亚洲区人才本地化的鲜明体现。此前，章宇光、吴少革等中国面孔已经进入PSA亚洲区工作，并以法方雇员身份被派往合资企业神龙公司工作。