2011年5月28日，春风650NK新车发布会在杭州余杭总部揭开了神秘的面纱，春风控股集团及春风动力公司高层、中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬与全国商家等1000多人共同见证了这一光华绽放的时刻。发布会上，春风控股集团及春风动力公司高层一起揭开了代表新变革、新突破的金属标识，并以中国第一款大排量街车——春风650NK的首发诠释了春风动力厚积薄发的创新精神。

　　不断追随科技创新 成就旷世骄傲之作

　　在欧美发达国家，在南美、澳洲、非洲等地，“春风”已成为中国动力制造商中独树一帜的全球性品牌。它所代表的崇尚自由、彰显个性、追求快乐的骑行精神，鼓舞着春风动力20年来不断地追求科技革新。

　　鉴于水冷技术的不断发展，人们对水冷方式所具有的冷却效果也越来越青睐，已成为发动机冷却系统的首选方法，作为国内领先自主创新的春风动力集团凝聚了20多年的水冷技术，在技术上已领先于国内，并达到了国际先进水平。春风水冷技术较之同型号，等排量的风冷发动机，能使发动机的工作环境更加稳定，从而有效的保证了发动机能够在最佳工作状态下运转，不会出现发动机过热而造成的磨损和燃油的过度消耗，有效的保证了性能的稳定性和发动机的耐久性，延长了发动机寿命。

　　鉴于电喷技术的运用是摩托车发展的必然趋势，春风动力很早便开始了电喷技术的研发，经过十多年的研究发展，在技术上已极为成熟，填补了过去的空白。春风电喷系统排放值低于国三标准60%，是环保省油的先驱，而良好的启动性能、冷车高怠速、热车恒怠速的功能更让驾驶者体验到汽车般的驾驶感觉。

　　春风电喷系统结合春风动力20余载的水冷技术精髓，在春风引以为傲的多气门、多缸发动机方面应用得淋漓尽致。水冷技术相对于风冷最大优势在于动力强劲、稳定性好、油耗和排放低、静音、耐用，最重要的是有效保证了发动机工作环境更稳定，不会出现发动机过热而造成的磨损和燃油的过度消耗，确保发动机性能的稳定性和耐久性，延长发动机使用寿命。

　　放眼摩托车行业，春风是当之无愧的科技创新追随者。2011年春风又带来其骄傲之作——中国第一款大排量街车650NK。