2011款别克凯越 1.6LX-MT | 2011款别克凯越 1.6LX-MT |
别克新凯越的外观成熟稳重,新款在外观上有所改进,趋向于年轻化;内饰档次较高,庄重豪华;空间舒适够用;操控灵活,但是胎噪较明显;动力表现一般;车门异响、倒车雷达异响、发动机噪音大、后视镜抖动是网友反应比较多的小问题;变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题较为严重。
点击上图查看详细评价内容 |
从搜狐汽车最新一期的产品满意度报告来看,别克新凯越共有448个评价,其中满意评价为32个,占总数的7.14%;一般评价为188个,占总数的41.96%;不满意评价为228个,占总数的50.89%。新凯越虽然市场销量不错,但超过一半的车主评价这款车存在很多问题,所以新凯越的不满意评价超过了评价总数的一半以上。
2011款别克凯越 1.6LX-MT | 2011款别克凯越 1.6LX-MT |
凯越延续了别克特有的设计元素和家族特征,直瀑式镀铬格栅以及别克标志经典融合;侧面线条极其简洁,高腰线简单利落;车尾部分则较为紧凑,18星LED尾灯最为吸引眼球,宽大的后保险杠上,黑色的塑料装饰与反光板给整车增添了几份运动感,同时也平衡了整个车尾的视觉重心。
2011款别克凯越 1.6LX-MT | 2011款别克凯越 1.6LX-MT |
在内饰方面,新凯越基本延续了老款的风格,家居及商务两相宜。双色调搭配的内饰淡雅舒适,双缝线做工更加精致,镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板提高了内饰档次,手感不错,按键功能丰富,做工较为优秀,音响效果不错,内置式双层电动天窗,成为10万元以下合资品牌车型中唯一一款带天窗的车型。
凯越老款发动机动力表现一般,中段加速较为迟缓;高速动力输出平稳,新款动力不错,变速箱的挡位清晰,换挡间隙较小,平顺性出色。
别克凯越的操控比较灵活,方向盘较轻,刹车灵敏;整车稳定性不错,但是高速转弯倾斜较明显;有网友反映方向向左跑偏、转向减速自动熄火、倒档不顺畅的现象,在底盘方面2011款凯越的悬挂调硬了一些,但是在调教方面仍然比较中庸。
新凯越的C-NCAP安全碰撞测试表现较好,安全配置丰富,刹车性能不错,加上全封闭六角纵梁结构承载式车身及最新的"三方分散"能量的车身结构等,安全性能优秀。
2011款别克凯越 1.6LX-MT | 2011款别克凯越 1.6LX-MT |
别克凯越的空间舒适够用,头部空间略显仓促;后排空间宽敞,后排储物空间不够人性化;后备箱容积一般,但是形状工整,放置行李方便。
部分网友反映凯越的油耗偏高,综合百里油耗在10L左右,享受2年或6万公里整车质保,每5000公里进行一次保养,小保养费用在260元左右,包含机油、机滤和工时费。大保养根据车况而定,一般费用在500元左右,前两次保养免费。
>>>>点击查看别克凯越 全国4S店地图分布<<<<
别克凯越的维修保养还算方便,但4S店服务态度和服务质量不尽人意,尤其是之前网友反映的变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题,厂家方面回应不够积极。
>>>>别克凯越怎么样? 网友点评优缺点汇总<<<<
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [下一页] |