车型二:2011款东风日产骐达
售价:10.53~15.68万元
特色:纵向空间以及舒适性非常不错,涡轮增压以及CVT无级变速器是亮点
5月28日,东风日产宣布,国产新一代骐达正式上市。此次上市的新车包括了2个排量共9款车型,售价区间为10.53-15.68万元,在价格方面虽然新骐达顶配价格相比老款定价有所抬升,但考虑到1.6T涡轮增压的引入,其实也在合理范围内。
2011款骐达的即将面市将改变我们以往的习惯性思维方式,五边形的后挡风玻璃、立体式的尾灯让它与逍客有几分相似。其实骐达比较类似日产阳光的前脸设计,但整体风格轮廓和上一代车型基本相同。
空间也将是新骐达变化的重点, 新车身长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm,与现款的4250mm×1695mm×1535mm一比较,可以发现新骐达更长更宽,而轴距方面,新骐达有100mm的增长,达到了2700mm。这日产旗下轩逸在轴距上完全一致,增大的空间不仅提升更好的舒适性和宽敞表现,而且在前后轮距带来的横向稳定性以及轴距增加对纵向安定方面的提升不小。
动力方面,自然吸气的2011款骐达车型仍然使用编号为HR16DE的1.6升发动机,但调教更高,最大功率为93kW,峰值扭矩154N·m。自动挡车型也由现款的4速自动变速器升级为全新智能XTRONIC CVT无级变速器,不仅更为顺畅舒适,同时节油效果更为理想。
此外,骐达还有1.6T版本,1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw/5600rpm的最大功率和240N·m/2400-5200rpm的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器(带6MT模式)。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同,只是增加了模拟6挡手动模式。
骐达的1.6升和1.6T车型均采用的是前麦弗逊式独立,后扭力梁式半独立悬挂(带高刚性稳定杆),全系配备电动方向助力,195/60 R16以及205/50 R17轮胎总算改变了以往185规格的薄弱下盘感受。此外,大面积的无钥匙启动系统、后视镜加热配备也让新骐达的实用性得到提升。更重要的是,VDC车身稳定系统也出现在1.6T骐达上,安全有了更好的保障,不过97号汽油使用以及维护成本会比自然吸气车型有所提升。
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