精装车室质感，豪华意象大幅提升

　　沿着山区道路一路开至中途的休息点，Peugeot在山区城镇的小教堂广场旁，让试驾媒体在此稍事歇息。利用这个时间点，笔者也仔细地就全新508的车室座舱检视一番。

在山区城镇的小教堂广场，媒体一行人交换所试车型，笔者也抓紧机会好好检视全新508的车室设计和布局。

　　508外观的全新浪潮，同样吹袭至内装空间之中。508座舱走的同样是成熟风格，Two-Tone双色内装衬托出整体质感，细部的塑料、皮件运用，精致度也明显高出现行Peugeot车款一截；此外，钢琴烤漆饰板、雾面金属饰条的缀饰，也在在证明508欲切入中型房车市场的意图。

一如外观的设计走向，508的座舱风格也趋于成熟，不论是材料选用，或是作工质量，皆符合中型房车市场的预期和喜好。

　　就设计线条部份，设计师的笔触更加洗练，在井然有序的方正线条外，边角多所使用圆滑的弧度进行修饰；中控台按键、旋钮的安排，也越来越见高级豪华轿车的架式与格局，在各项功能操作之际，皆可感觉到细致、优异的触感，使508整体的乘驾感受倍显精进。

中控台上的钢琴烤漆饰板、细幅镀铬饰条，或是质感、触感皆属优异的按键安排，在在显现出508车系的精致化豪华诉求。

　　崭新操作接口，加强科技层次

　　除了传统的中控台接口外，全新508车系也采用WIP Nav Plus整合式导航多媒体系统：藉由排文件座后方的按键组合，以及中控台上缘16：9比例的7吋WVGA高分辨率屏幕，驾驶得以直觉地操作卫星导航系统，而音响系统、蓝芽通讯等功能也能一并自此进行操控，为508营造出科计感十足的驾驶辅助效果。

全新508车系采用了原厂WIP Nav Plus整合式导航多媒体系统，利用排文件座后方的按键组合，以及中控台上缘的7吋屏幕，驾驶得以直觉地操作导航、音响和蓝芽通讯等功能。

　　焦点拉至驾驶座前方，全新508的方向盘以至于仪表板设计，亦与现行Peugeot家族有着极大的不同。下缘略为削平的方向盘，中央盘幅采用呈现U字型的全新造型，并同样嵌入雾面金属饰条点缀。而音响系统、蓝芽通讯系统和定速巡航的快拨按键，508也舍弃过往装置于方向盘基柱的快拨杆设计，而采取车坛主流作法分布在方向盘幅两侧，让初次接触的驾驶立即能够熟悉上手。

全新式样方向盘亦为508车室中的另一焦点，设计师将快拨按键回归至方向盘中央盘幅两侧，让驾驶改以双手大姆指进行操作，第一次接触的车主也能立即熟悉上手。

　　方向盘两侧的快拨功能，以滚轮与按键组合进行操作。上排主要为音响、行车计算机和蓝芽通讯等功能，下方按键则主供定速巡航系统使用，除了设定巡航车速外，也可供驾驶设定速限警示，在高速公路路段相当受用。

508仪表板中央行车计算机改以黑底白字的液晶屏幕显示，除了旅程计算机外，并可提供音响系统与导航信息显示。

　　仪表板内部，508以指针方式清楚显示时速、转速、油量、水温和机油温度等车辆信息。而黑底白字的全新液晶屏幕，则用作读取行车里程、油耗数据等行车计算机信息，并可提供音响系统与导航信息显示。此外，在驾驶视线的正前方处，508同时备有HUD抬头显示器，并以彩色显示的方式投射车速、定速巡航和路径指引等功能。

在驾驶视线的正前方，508同样备有HUD抬头显示器，并以彩色显示的方式投射车速、定速巡航和路径指引等功能。