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即将向冠军冲击 专访标致车手塞巴斯蒂安

来源:搜狐汽车 作者:白璐
2011年06月11日15:08

  标致全球传播与市场总监夏伟业·标致先生:“他是我们标致车队最杰出的赛车手Sebastien Bourdais(塞巴斯蒂安),我让他来接受中国媒体的采访,他在昨天资格赛中驾驶9标致908 HDi FAP赛车,以3’23’’010的成绩取得了排位赛第三的成绩,他将在明天正赛中同另两位队友向冠军发起冲击。”

2011勒芒24小时耐力赛 专访标致车手

2011勒芒24小时耐力赛 专访标致车手

  搜狐汽车:你曾经参加过F1大奖赛,在赛车的调校会跟不同车手的驾驶风格有很大的不同,在F1领域表现尤为明显,那么对于勒芒赛事,三位车手要同时驾驶一台赛车,针对你们三位不同的驾驶风格,你们的赛车怎么实现能符合三个人的驾驶方式?

  塞巴斯蒂安:的确,赛车的调校方式与车手的驾驶方式有着直接关系,车队需要根据我们不同的驾驶方式调校赛车,让我们驾驶起来能更好的发挥出赛车的性能。在勒芒赛事中,不同于F1赛车一个人参加比赛,三个车手要驾驶同一台车参加比赛,但是在组队前,车队会根据我们的驾驶风格进行分组,我们三个人的驾驶风格是比较接近的,所以基本可以适应一种调校方式。

2011勒芒24小时耐力赛 专访标致车手

  搜狐汽车:你到珠海参加勒芒比赛,你感觉与这里有什么不同?

  塞巴斯蒂安:我去了今年珠海参加6小时勒芒比赛,但我更喜欢上海的赛道,那里赛道条件更好,更合适一些,珠海赛道比较窄而且赛道长度也很短,对于我们这个级别的赛车驾驶起来还是比较费力的。

  搜狐汽车:长达24小时的比赛,你们每个人是怎么分配比赛时间的?比赛后会不会也像F1大家赛一样身体会有严重的脱水?

  塞巴斯蒂安:勒芒的24小时耐力赛是世界上最艰苦的比赛之一,对车手体能、赛车竞争力、以及可靠性都是巨大的考验,我们每个车由三个车手共同驾驶,驾驶的时间基本上是相同的,每人都要驾驶8个小时,我们会每驾驶40分钟后更换一次,保证体能。

2011勒芒24小时耐力赛 专访标致车手

  比赛是很艰苦的,尤其是全密封的赛车,在白天会很热,我们的赛车里有饮水的设备,我们都需要及时补充水分,避免脱水,最重要的是我们在比赛中要记得去喝水。

  搜狐汽车:我们刚刚从霞慕尼来到勒芒,我们在霞慕尼参加了许多有意思的户外活动,很深刻地理解了标致Motion & Emotion的内涵,听说你们的团队建设也去了霞慕尼进行训练,你最喜欢霞慕尼的那些项目?能用一句话来描述一下霞慕尼吗?

2011勒芒24小时耐力赛 专访标致车手

  塞巴斯蒂安:那里是个很美丽的城市,我们参加了攀岩、漂流等活动,并登上了南针峰,看到了勃朗峰美丽的景色,这个让我感到很震撼。我们的团队建设在霞慕尼重点是锻炼体能,尤其是漂流是很锻炼体能的。如果让我用一句话来形容,那就是锻炼体能了。

  搜狐汽车:很感谢塞巴斯蒂安接受我们中国媒体的采访,忠心预祝你们在明天的正赛中能最终取得最后的胜利。

(责任编辑:裴雷)

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