东风日产近日表示，即将导入并国产日产旗下豪华SUV车型MURANO（音译：美人奴）。目前，东风日产正加紧调整生产线，为MURANO国产作积极准备。东风日产称，这款曾在北美、欧洲和日本市场取得辉煌业绩的车型，不仅将作为东风日产的旗舰车型销售，同时肩负提升东风日产品牌、扩大高端SUV市场份额的重任。

　　从年销量6万辆到月销量6万辆，东风日产从8年前创立至今的进步有目共睹。期间，东风日产推出了一系列畅销车型，骐达、天籁、轩逸、逍客、奇骏等均在各自的细分市场中取得不俗成绩。就销量而言，东风日产已取得阶段性成功。有些遗憾的是，东风日产的品牌也被贴上了“中级车”的标签。

　　这样的定位，也许未尝不可。然而，东风日产的目标，显然更为高远。

　　东风日产认为，站稳市场高端的第一步，便是高端产品的引入。2008年，新天籁以东风日产旗舰车型上市，开启了东风日产中高端市场战略。今年5月份，新天籁共销售12036辆，占据国内中高级车细分市场龙头位置。

　　尝到甜头的东风日产，自然不愿就此罢手。东风日产希望，通过导入较新天籁更加豪华和高端的Murano，进一步推动东风日产向高端市场扩张。Murano上市后，将成为东风日产最高端的旗舰车型。就产品本身而言，诞生于日产复兴计划时期的MURANO，是日产投入28.39亿元美金倾力打造的经典之作。上市之初，MURANO就在全球备受追崇，在北美一年销量近10万辆。之后，MURANO在日本本土和欧洲市场同样一路辉煌，目前全球销量已突破百万辆，是全球少数销量突破百万的高端SUV车型，可以说是日产全球复兴的一大功臣。MURANO融合了轿跑车的舒适性与SUV出色的越野性，该车不但以优异表现完成全球百万公里的路试，更在上市后获得众多荣誉，包括北美年度越野车、J.D. Power and Associ－ates—最具吸引力的中型SUV、太平洋区汽车评鉴（VSS）特殊成就奖、美国高速公路交通安全局（NHTSA）撞击测试五颗星最高评价等。MURANO的到来，将进一步夯实东风日产的产品力，也将从产品层面提升东风日产的品牌形象。

　　东风日产内部人士表示，为迎接MURANO进入中国市场，他们正筹划一系列体验活动，希望让中国消费者藉此深度体验该车的出众品质。同时，东风日产也将打造专属的客户服务体系，进一步提升MURANO车主的归属感。

　　眼下，豪华SUV市场可谓群雄并起。德系三强奔驰、宝马、奥迪一路领跑，日系三强雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌则紧随其后。

　　品牌力是东风日产最大软肋。相较于其他竞争对手 “豪华”的品牌定位，东风日产多少有些捉襟见肘。如今，如何让消费者心甘情愿为MURANO这个SUV新贵埋单，将从各方面考验东风日产整个团队的市场判断能力和营销能力。