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君子动口不动手 交互式车载信息终端比拼

来源:京华时报 作者:云 鹏 黄菲菲 冷宇 王亚菲
2011年06月23日08:27

  特色3 资讯服务

  交互式车载系统最大的优势就在于可借助车载移动网络终端与互联网无缝对接,从而获取海量的资讯服务。相对于智能手机,交互式车载系统在获取信息的同时,还能在行车过程中通过语音朗读,安全高效。目前除了通用Onstar安吉星系统尚不具备此项功能外,G-Book、Inkanet、D-Partner都可以提供种类丰富的资讯服务,呈现形式各有千秋。

  G-Book能够根据车主当前位置、导航目的地或指定地点,查询并朗读今明两日的天气预报。系统菜单内提供实时新闻,即使在驾驶时,系统也可以通过语音来播报新闻。G-Book系统还能够接收个人邮箱的邮件,只是设置菜单稍显复杂,不易上手。

  Inkanet系统基于谷歌Android操作系统开发,功能及可拓展性可以说非常强大,操作界面也很华丽。整套系统与互联网的结合紧密,车主可事先在Inkanet系统网站中个性化定制丰富的资讯,在行车过程中更新并朗读最新的信息。诸如股票K线图、SNS应用、邮件收发等,都可借助系统软件商店里丰富的应用程序来实现。Inkanet还有一个名为Walkie Talkie的有趣功能,如同一部网络对讲机,同一个组群内的车主可借助网络随时自由通话,不受地域限制。

  初次接触D-Partner系统的用户想必都会大跌眼镜,嵌在中控台8英寸屏幕背后的,俨然就是一部装载了Windows操作系统的电脑!在D-Partner系统主界面上并没有单独的资讯服务图标,但是点击浏览器立刻就有惊喜,弹出的是大家再熟悉不过的IE浏览器,需要什么信息都可随时检索。系统装有QQ、大智慧等常用软件,界面、操作都与普通电脑无异。虽说Windows系统大多数人都很熟悉,但是触控操作非常不便,行车过程中菜单大部分功能都成了摆设。

  记者观点

  资讯服务菜单较多,几款系统又无一例外地都采用了电阻式触摸屏,有时需要指甲用力去戳屏幕才有响应,偶尔还会发生误按,强烈建议车主停车操作,消除安全隐患。资讯的朗读功能确实能帮助车主在集中精力驾驶的同时获取信息,但是电脑合成的朗读音难以恭维,语气和断句都有些古怪,用户需要时间去适应。

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(责任编辑:刘岩)

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