公交车和出租车是城市道路上最忙碌、对社会的贡献最大，同时也是污染排放最多、能源需求最大的的交通工具之一，政府对公交类和出租车类新能源汽车予以补贴是应该的。但是，大家发现，当前汽车厂家还是热衷于乘用车领域的新能源汽车开发。一旦乘用车在新能源领域取得重大技术突破，再将技术应用到公交车或出租车领域，就很简单了。

　　目前，公交和出租车类在新能源汽车领域的开发并没有引起汽车厂家的足够重视，也缺乏有竞争力的产品面市。因此，按照规模和普及率来讲，乘用车是未来新能源汽车行业角逐的主流，市场空间巨大，能够充分调动汽车厂家的积极性，也能够在得到买主的快速响应。

　　但是，作为政府补贴，仅仅倾向于某个领域，似乎显得不够全面。如果按照车的使用性质来补贴，不利于新能源汽车这个新兴产业的发展，而应该着眼于新能源汽车的技术创新和突破。

　　（作者：亚洲制造业协会首席执行官 罗军）

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