北京现代 索纳塔八代

　　韩国汽车工业的发展速度值得我们学习和借鉴，特别是全新一代的韩国汽车产品，不论是SUV还是轿车在形象设计和动力组合等方面都有了质的提升，更加细腻的内饰做工和完善的配置以及相对较低的售价，让消费者对于以索纳塔八代为代表的新一代韩国汽车有了全新的认识。品质已经成为消费者评价韩国汽车的新标准。

　　闹心一：仪表盘的设计不够实用

　　仪表盘的好看与否直接影响到客户对于一台车的印象，索纳塔八代这这方面做得比较到位。色彩搭配和炮筒型设计让第一印象很出色。但是长时间驾驶的话会发现这个仪表盘的内容不够丰富，显示的内容在字体设定上也有些偏小。和同平台衍生车型东风悦达起亚的K5相比，不论是仪表盘的有效显示面积还是字体尺寸以及显示内容的丰富程度上看，索纳塔八代这方面都不够丰富和完善。索纳塔八代在中期改款的时候，需要修正的不仅仅是进气格栅，还有仪表盘的总体设计。

　　闹心二：价格和配置设定的不够特点鲜明

真皮座椅也应该更加普及

　　24.99万元的TOP自动顶级版在价格上有些过高了，因为大卖的雅阁2.4EX导航版的提车价也不过23万多。提供了车载硬盘和安吉星的并且搭载了2.4升直喷发动机的别克君越豪雅版，实际的提车价格也不到25万，至于提供了全景天窗和车载硬盘以及11喇叭BOSS音响的六缸天籁2.5升，提车价也在24万上下。索纳塔八代顶配版的定价显然过高了。而比较走量的2.0升自动至尊版的定价也达到了20.39万元。动力和噪音都更加出色的天籁2.5升领先版，提车价也应该20万上下。而品牌和信任度都高得多的雅阁2.0升EX的提车价格就更便宜了。如果索纳塔八代在2.0升自动领先版的基础上增加全景天窗、真皮电调座椅的话，会让很多消费者青睐有加。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
现代索纳塔八 2.0L GS自动时尚版	16.69万	2.0L	6档手自一体
现代索纳塔八 2.0L GLS自动领先版	17.99万	2.0L	6档手自一体
现代索纳塔八 2.0L DLX自动尊贵版	19.79万	2.0L	6档手自一体
现代索纳塔八 2.0L LUX自动至尊版	20.39万	2.0L	6档手自一体
现代索纳塔八 2.4L DLX自动尊贵版	22.89万	2.4L	6档手自一体
现代索纳塔八 2.0L TOP自动顶级版	23.29万	2.0L	6档手自一体
现代索纳塔八 2.4L TOP自动顶级版	24.99万	2.4L	6档手自一体