广汽丰田副总经理李晖近日接受新快报记者专访时表示，虽然目前汽车整体市场增速放缓，主要受鼓励政策取消、油价上涨、部分城市限牌、日本地震等多种因素影响，但这实际上是汽车市场经过一个高速发展后的必然调整期，而车市整体增长的态势并没有改变，"未来车市依然值得期待"。

　　他同时透露，即将在本月上市的全新车型逸致，下半年销量目标设定为1.8万辆，平均月销3000辆。

　　车市整体增长态势将趋于理性

　　由于受日本地震和今年整体车市低迷影响，上半年日系车的市场份额下滑已成定局。不过，近期丰田发布的2011财年联合财务预测报告则依然表示"将与合作伙伴一道努力实现年初既定在华销售目标"。

　　对此，广汽丰田副总经理李晖表示，从长远看，汽车消费还是有很大的发展空间。他透露，除了不少行业专家已预测中国经济还将继续保持增长外，消费者的购买力和需求依然强劲。2010年全国城镇居民人均可支配收入约2万元，增长11.3%。可支配收入的增长也转化为日渐上升的购买力。2010年全年社会消费品零售总额154554亿元，比上年增长18.4%。其中，热点消费快速增长，汽车类更是增长34.8%。

　　与此同时，消费者对汽车的刚性消费需求依然巨大。据统计，2010年中国驾照持有人数为1.5亿，预计到2015年将达到2.4亿，增加的人数都将是未来的潜在消费者。从保有量上来比较，中国千人汽车保有量56辆，约相当于日本1/10，美国的1/14，远远低于世界平均值500辆，依然还有很大的空间。

　　由此可见，中国车市整体增长的态势并没有改变，"未来车市依然值得期待"，李晖强调，中国车市经过连续两年的高速增长，基数已经较大，未来增长必然是会更加趋于理性。

　　正快速提高对二三线的覆盖率

　　来自厂家的数据显示，今年6月，广汽丰田整体销量达到20360辆，同比增长8%，出现逆市上扬趋势，其中凯美瑞为13026辆，超计划完成销售目标；汉兰达为6282辆，保持了畅销姿态。

　　作为广汽丰田今年的重头戏--全新车型逸致，从去年广州车展的命名发布会，到今年上海车展的产品发布会，再到上个月北京的价格发布会，广汽丰田也正在逐步引导市场及消费者对多功能车FUV这一新概念和价值的认识。李晖表示，逸致是广汽丰田根据中高级车标准打造的中国首款FUV时尚多功能车，它集合了轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体，具有"宜商宜家"、"一车多能"等高价值产品优势，只要真正了解这款车的消费者，就会发现其价值所在，因此广汽丰田对逸致的销售是有信心的。按照设定的销量目标，2011年下半年逸致的销量将达到1.8万辆，月销3000辆。

　　在网络建设方面，目前广汽丰田销售店已拓展至291家，预计年底将扩展至350家，覆盖全国一线城市的同时，正在快速提高对二三线城市的覆盖率。2010年，广汽丰田在二三线城市新建销售店数量占全国新建总数的三分之二，今年这个比例会继续提升。目前，已经有超过100家中小型店在建设中。

　　除了不断升级的渠道建设方案，广汽丰田同样注重售后服务。李晖表示，去年6月推出的"心悦服务"品牌，今年将进行"扩大服务覆盖面"和"细化常规服务的基础流程"两方面升级，把"专业、安心、便利、尊贵、信赖"五大承诺落实到服务顾客的每一个细节，全面刷新顾客的服务体验，这也标志着广汽丰田渠道品牌建设进入了全新的发展阶段。